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PAJERO ZR vs NX450h+ F SPORT




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

MITSUBISHI

PAJERO ZR 2006-2019 18734

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

LEXUS

NX450h+ F SPORT 2021- 12129
#PAJERO ZR 2006-2019 + NX450h+ F SPORT 2021-



#PAJERO ZR 2006-2019 + NX450h+ F SPORT 2021-
#PAJERO ZR 2006-2019 + NX450h+ F SPORT 2021-






A : PAJERO ZR 2006-2019
B : NX450h+ F SPORT 2021-

Name Länge Breite Höhe
A 4900mm 1845mm 1870mm
B 4660mm 1865mm 1660mm
Unterschied +240mm -20mm +210mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 2060kg 2780mm 5.7m
B 2010kg 2690mm 5.8m
Unterschied +50kg +90mm -0.1m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 7 225mm
B 545L 5 185mm
Unterschied -545L +2 +40mm





A : PAJERO ZR 2006-2019
B : NX450h+ F SPORT 2021-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 131kW(178PS)261Nm2972cc
B 136kW(185PS)228Nm2487cc
Unterschied -5kW+33Nm+485cc


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A --
B 134kW(182PS)270Nm
Unterschied --
Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A --
B 40kW(54PS)121Nm
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 0kWh km sec
B 18kWh 90km sec
Unterschied -18kWh -90km +0sec



MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019 18734
Website des Autoherstellers
Das Chassis ist ein in einen Leiterrahmen eingebauter Monocoque-Körper (der Monocoque-Körper ist mit dem Leiterrahmen verschweißt, der die Vorder- und Rückseite durchdringt). Obwohl es stolz auf seine hohe Leistung auf unebenem Straßenlauf war, wurde es aufgrund der Zeit eingestellt.



LEXUS NX450h+ F SPORT 2021- 12129
Website des Autoherstellers
Mittelklasse-SUV von Lexus. Ein SUV, das auch in einer nicht zu großen Größe ein Gefühl von Luxus vermittelt. Mit dem Plug-in-Hybrid hat sich die Qualität als Luxusauto verbessert.




MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019

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