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PAJERO ZR vs SIENTA HYBRID




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

MITSUBISHI

PAJERO ZR 2006-2019 15966

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

SIENTA HYBRID 2015- 77670
#PAJERO ZR 2006-2019 + SIENTA HYBRID 2015-



#PAJERO ZR 2006-2019 + SIENTA HYBRID 2015-
#PAJERO ZR 2006-2019 + SIENTA HYBRID 2015-






A : PAJERO ZR 2006-2019
B : SIENTA HYBRID 2015-

Name Länge Breite Höhe
A 4900mm 1845mm 1870mm
B 4260mm 1695mm 1675mm
Unterschied +640mm +150mm +195mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 2060kg 2780mm 5.7m
B 1380kg 2750mm 5.2m
Unterschied +680kg +30mm +0.5m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 7 225mm
B 152L 7 145mm
Unterschied -152L +0 +80mm





A : PAJERO ZR 2006-2019
B : SIENTA HYBRID 2015-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 131kW(178PS)261Nm2972cc
B 54kW(73PS)111Nm1496cc
Unterschied +77kW+150Nm+1476cc


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A --
B 45kW(61PS)169Nm
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 0kWh km sec
B 0.94kWh 1km sec
Unterschied -0.9kWh -1km +0sec



MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019 15966
Website des Autoherstellers
Das Chassis ist ein in einen Leiterrahmen eingebauter Monocoque-Körper (der Monocoque-Körper ist mit dem Leiterrahmen verschweißt, der die Vorder- und Rückseite durchdringt). Obwohl es stolz auf seine hohe Leistung auf unebenem Straßenlauf war, wurde es aufgrund der Zeit eingestellt.



TOYOTA SIENTA HYBRID 2015- 77670
Website des Autoherstellers
Ein stilvoller Toyota MPV mit einer Schiebetür.














MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019

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