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パンダ クロス 4x4 と、サイバートラック デュアルモーター を比較
パンダ クロス 4x4 の方が 218cmも短く、1600kgも軽い
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パンダ クロス 4x4 2020-
12599＜車選択 2台目＞
テスラ
サイバートラック デュアルモーター 2022-
25139サイズ比較
パンダ クロス 4x4 の方が 218cmも短く、1600kgも軽い
A : パンダ クロス 4x4 2020-
B : サイバートラック デュアルモーター 2022-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 3705mm | 1665mm | 1630mm |
| B | 5885mm | 2027mm | 1905mm |
| 差 | -2180mm | -362mm | -275mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1150kg | 2300mm | m |
| B | 2750kg | mm | m |
| 差 | -1600kg | +2300mm | +0m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 225L | 5 | mm |
| B | L | 6 | mm |
| 差 | +225L | -1 | +0mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
A : パンダ クロス 4x4 2020-
B : サイバートラック デュアルモーター 2022-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 63kW(86PS) | 145Nm | 875cc |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 120kWh | 460km | 5sec |
| 差 | -120kWh | -460km | -5sec |
フィアット パンダ クロス 4x4 2020-
12599
車メーカーWEBサイト
FIAT のコンパクトクロスオーバーSUV。とても小さくて軽い車体と、６MTを組み合わせて、オフロードでの楽しさを追求したモデル。ジムニーと、どちらがいいか迷ってしまう。
テスラ サイバートラック デュアルモーター 2022-
25139
車メーカーWEBサイト
全身をステンレスで覆った、SF映画からそのまま出てきてしまったかのような、ピックアップトラック。超巨大なその姿は圧巻。
2021年の発売前の時点で、既に25万人以上の人が予約注文を行っている。実際に生産が開始されるのは、2023年からになる予定。
フィアット パンダ クロス 4x4 2020-
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