車のサイズを比較パンダクロス 4x4 2020- vs アウトランダーPHEV P 2021- 1

車のサイズを比較

パンダクロス 4x4 と、アウトランダーPHEV P を比較

パンダクロス 4x4 の方が 100.5cmも短く、960kgも軽い

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フィアット

車種選択

パンダクロス 4x4 2020-

12047

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三菱

車種選択

アウトランダーPHEV P 2021-

14096

サイズ比較
パンダクロス 4x4 の方が 100.5cmも短く、960kgも軽い

A : パンダクロス 4x4 2020-

B : アウトランダーPHEV P 2021-

車種名	長さ	幅	高さ
A	3705mm	1665mm	1630mm
B	4710mm	1860mm	1745mm
差	-1005mm	-195mm	-115mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1150kg	2300mm	m
B	2110kg	2705mm	5.5m
差	-960kg	-405mm	-5.5m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	225L	5	mm
B	464L	7	200mm
差	-239L	-2	-200mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	532万円	0km/L
差	-532万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、パンダクロス 4x4 の方が 35kW(48PS)出力が低い

A : パンダクロス 4x4 2020-

B : アウトランダーPHEV P 2021-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	63kW(86PS)	145Nm	875cc
B	98kW(133PS)	195Nm	2359cc
差	-35kW	-50Nm	-1484cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	-	-
B	85kW(116PS)	255Nm
差	-	-

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	-	-
B	100kW(136PS)	195Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	20kWh	99km	sec
差	-20kWh	-99km	+0sec

フィアットパンダクロス 4x4 2020- 12047
車メーカーWEBサイト
FIAT のコンパクトクロスオーバーSUV。とても小さくて軽い車体と、６MTを組み合わせて、オフロードでの楽しさを追求したモデル。ジムニーと、どちらがいいか迷ってしまう。

三菱アウトランダーPHEV P 2021- 14096
車メーカーWEBサイト
三菱のミドルクラスSUV。三菱の威信をかけて世の中に送り出された、渾身の一台。大きく向上したPHEV性能と、車内の質感、外観のかっこよさ、どれをとっても素晴らしい一台。日本ではPHEVのみの設定となったが、PHEVとしては価格も抑えられている。

車評論家の間では、走りもいいし、室内の質感も格段に上がった！と絶賛だが、個人的に少し試乗した感じとしては、走りが他と比べて特に良いとは、感じられなかった・・・。車内の質感も、確かによくなっているが、センスのいいドイツ勢の車たちと比べると、個人的には、確かに質感は上がっているかもしれないけど、センス的なまとまり感としては、いまいちに感じてしまった。

2022年現在、だいぶ街中で見かけるようになってきた。少し大きくて、けっこう角ばっていて、意外と主張しすぎないその見た目の雰囲気は、なかなかかっこいい。半導体不足とはいえ、徐々に納車されて来ているのがうれしいところ。