قارن الصور بالتداخل
DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 vs HARRIER PHEV
DS
DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
![](../pic/nice.png)
TOYOTA
HARRIER PHEV 2023-
![](../pic/nice.png)
اسم | الطول | عرض | ارتفاع |
---|---|---|---|
A | 4590mm | 1895mm | 1635mm |
B | 4740mm | 1855mm | 1660mm |
فرق | -150mm | +40mm | -25mm |
اسم | وزن | قاعدة العجلات | الحد الأدنى لنصف قطر الدوران |
---|---|---|---|
A | 1940kg | 2730mm | 5.4m |
B | 1950kg | 2690mm | 5.7m |
فرق | -10kg | +40mm | -0.3m |
اسم | حجم الشحنة | المقاعد | الحد الأدنى لارتفاع الركوب |
---|---|---|---|
A | 555L | 5 | 195mm |
B | L | 5 | 190mm |
فرق | +555L | +0 | +5mm |
اسم | قوة محرك البنزين | عزم محرك البنزين | الإزاحة |
---|---|---|---|
A | 147kW(200PS) | 300Nm | 1598cc |
B | 130kW(177PS) | 219Nm | 2500cc |
فرق | +17kW | +81Nm | -902cc |
اسم | قوة المحرك الكهربائي (F) | عزم المحرك الكهربائي (F) | |
---|---|---|---|
A | 81kW(110PS) | 320Nm | |
B | 133kW(181PS) | 270Nm | |
فرق | -52kW | +50Nm |
اسم | قوة المحرك الكهربائي (ص) | عزم المحرك الكهربائي (R) | |
---|---|---|---|
A | 83kW(113PS) | 166Nm | |
B | 40kW(54PS) | 121Nm | |
فرق | +43kW | +45Nm |
اسم | سعة بطارية القيادة | نطاق المبحرة | التسارع 0-100 كم / ساعة |
---|---|---|---|
A | 13kWh | 56km | sec |
B | 18.1kWh | km | sec |
فرق | -5.1kWh | +56km | +0sec |
DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
11753
موقع الشركة المصنعة للسيارة
أكبر SUV في DS. الأضواء التي تدور عند بدء التشغيل والساعة التناظرية في الغرفة تدغدغ قلب الرجل. جمال المصباح الخلفي هو أيضًا أحد الأفضل في العالم. كسيارة فاخرة ، من المخيب للآمال بعض الشيء أن تكون شاشة الملاحة صغيرة وأن المنظر المطل على السيارة لا يمكنك رؤيته بالقرب من السيارة.
![](piccar/ds_ds7-e_2018_s.png)
TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
16987
موقع الشركة المصنعة للسيارة
نموذج PHEV لسيارة تويوتا الرياضية متعددة الاستخدامات ، هارير. بعد ثلاث سنوات من ظهور النموذج الهجين المعتاد ، ظهر PHEV أخيرًا.
المظهر هو نفس الطراز الهجين تقريبًا ، والوزن أثقل بسبب الزيادة في بطارية 18.1 كيلو واط في الساعة. يبدو أنه أغلى بحوالي مليون ين من الطراز الهجين العادي ، لكنني أتساءل عما إذا كان سيتم قبوله من قبل المستخدمين. في المقام الأول ، يبدو أن الأمر سيستغرق عامًا. ومع ذلك ، أعتقد أنه من المنطقي إضافة مليون ين إلى جودة قيادة السيارات الكهربائية باستخدام PHEV!
![](piccar/toyota_harrier_phev_2023_s.png)
![](piccar/toyota_harrier_phev_2023_f.png)
![](piccar/toyota_harrier_phev_2023_1.png)
![](piccar/toyota_harrier_phev_2023_2.png)
DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
>>قارن الصور بالتداخل
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ترتيب أطول طول
Back to top