Сравните фотографии по наложению


CROWN CROSSOVER G vs XC60 Ultimate B5 AWD




＜Выбор первого автомобиля＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 16273

＜Выбор второй машины＞

VOLVO

XC60 Ultimate B5 AWD 2022- 12834
#CROWN CROSSOVER G 2022- + XC60 Ultimate B5 AWD 2022-
#CROWN CROSSOVER G 2022- + XC60 Ultimate B5 AWD 2022-



#CROWN CROSSOVER G 2022- + XC60 Ultimate B5 AWD 2022-
#CROWN CROSSOVER G 2022- + XC60 Ultimate B5 AWD 2022-






A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : XC60 Ultimate B5 AWD 2022-

название длина ширина рост
A 4930mm 1840mm 1540mm
B 4710mm 1900mm 1660mm
разница +220mm -60mm -120mm
название вес колесная база Минимальный радиус поворота
A 1770kg 2850mm m
B 1890kg 2865mm 5.7m
разница -120kg -15mm -5.7m
название Объем груза сиденья минимальная высота дорожного просвета
A 450L 5 145mm
B 505L 5 215mm
разница -55L +0 -70mm





A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : XC60 Ultimate B5 AWD 2022-

название Мощность бензинового двигателя Крутящий момент бензинового двигателя Смещение
A 137kW(186PS)220Nm2487cc
B 184kW(250PS)350Nm1968cc
разница -47kW-130Nm+519cc


название Мощность электродвигателя (F) Крутящий момент электродвигателя (F)
A 88kW(120PS)202Nm
B 10kW(14PS)40Nm
разница +78kW+162Nm
название Мощность электродвигателя (R) Крутящий момент электродвигателя (R)
A 40kW(54PS)120Nm
B --
разница --
название Емкость накопителя дальность плавания Разгон 0-100км / ч
A kWh km sec
B 0.5kWh km sec
разница -0.5kWh +0km +0sec



TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022- 16273
Сайт производителя автомобилей
Традиционная Toyota Crown будет полностью реконструирована 15 июля 2022 года. Crown долгое время была в стиле FR, но с этого времени это будет электрический 4WD на базе FF. Стиль больше похож на купе, чем на седан. Я чувствую, что традиционной короны больше нет. Я скучаю по старой, угловатой и величавой короне. В будущем у нас не будет другого выбора, кроме как оседлать волну серьезных изменений с прицелом на электрификацию?

















VOLVO XC60 Ultimate B5 AWD 2022- 12834
Сайт производителя автомобилей
Внедорожник Volvo среднего размера. Он стал мягким гибридом с B5. Когда автомобиль останавливается, двигатель в основном останавливается, а когда он начинает движение, используется ISGM, чтобы стартер мог работать без шума.
По сравнению с моделью PHEV, которая, вероятно, станет основной в будущем, она явно легче и производит хорошее впечатление, что может работать налегке. Однако непосредственно помощи мотора я не ощущаю, поэтому, если я сильно нажму на педаль газа, позже сработает турбо и позже прибавится мощность.
Тем не менее, в конце концов, эта красивая фигура напоминает Volvo.












TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-

>>Сравните фотографии по наложению




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

Порядок наибольшей длины
<< < 1 >



Back to top