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CROWN CROSSOVER G vs LEAF e+ G
<首次選車>
TOYOTA
CROWN CROSSOVER G 2022- 15488
<第二輛車的選擇>
NISSAN
LEAF e+ G 2019- 17763
A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : LEAF e+ G 2019-
名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4930mm | 1840mm | 1540mm |
B | 4480mm | 1790mm | 1565mm |
區別 | +450mm | +50mm | -25mm |
名稱 | 重量 | 軸距 | 最小轉彎半徑 |
---|---|---|---|
A | 1770kg | 2850mm | m |
B | 1680kg | 2700mm | 5.4m |
區別 | +90kg | +150mm | -5.4m |
名稱 | 貨運量 | 座位 | 最小乘坐高度 |
---|---|---|---|
A | 450L | 5 | 145mm |
B | 370L | 5 | 135mm |
區別 | +80L | +0 | +10mm |
A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : LEAF e+ G 2019-
名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | 137kW(186PS) | 220Nm | 2487cc |
B | - | - | - |
區別 | - | - | - |
名稱 | 電動機功率(F) | 電動機轉矩(F) | |
---|---|---|---|
A | 88kW(120PS) | 202Nm | |
B | 160kW(218PS) | 340Nm | |
區別 | -72kW | -138Nm |
名稱 | 電動機功率(R) | 電動機扭矩(R) | |
---|---|---|---|
A | 40kW(54PS) | 120Nm | |
B | - | - | |
區別 | - | - |
名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 62kWh | 385km | 7.3sec |
區別 | -62kWh | -385km | -7.3sec |
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
15488
汽車製造商網站
豐田傳統皇冠將於2022.7.15進行全面改造。 Crown長期以來一直採用FR風格,但從這次開始它將是基於FF的電動四輪驅動。這種風格更像是轎跑車而不是轎車。我覺得傳統的皇冠已經不在了。我懷念古老、棱角分明、莊嚴的王冠。未來,我們是否只能順勢而為,著眼於電氣化?
NISSAN LEAF e+ G 2019-
17763
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TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
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