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CROWN CROSSOVER G vs MC20
<首次選車>
TOYOTA
CROWN CROSSOVER G 2022- 14576
<第二輛車的選擇>
Maserati
MC20 2021- 25018
A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : MC20 2021-
名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4930mm | 1840mm | 1540mm |
B | 4669mm | 1965mm | 1221mm |
區別 | +261mm | -125mm | +319mm |
名稱 | 重量 | 軸距 | 最小轉彎半徑 |
---|---|---|---|
A | 1770kg | 2850mm | m |
B | 1500kg | 2700mm | 5.9m |
區別 | +270kg | +150mm | -5.9m |
名稱 | 貨運量 | 座位 | 最小乘坐高度 |
---|---|---|---|
A | 450L | 5 | 145mm |
B | 150L | 2 | mm |
區別 | +300L | +3 | +145mm |
A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : MC20 2021-
名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | 137kW(186PS) | 220Nm | 2487cc |
B | 463kW(630PS) | 730Nm | 3000cc |
區別 | -326kW | -510Nm | -513cc |
名稱 | 電動機功率(F) | 電動機轉矩(F) | |
---|---|---|---|
A | 88kW(120PS) | 202Nm | |
B | - | - | |
區別 | - | - |
名稱 | 電動機功率(R) | 電動機扭矩(R) | |
---|---|---|---|
A | 40kW(54PS) | 120Nm | |
B | - | - | |
區別 | - | - |
名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | kWh | km | 2.9sec |
區別 | +0kWh | +0km | -2.9sec |
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
14576
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豐田傳統皇冠將於2022.7.15進行全面改造。 Crown長期以來一直採用FR風格,但從這次開始它將是基於FF的電動四輪驅動。這種風格更像是轎跑車而不是轎車。我覺得傳統的皇冠已經不在了。我懷念古老、棱角分明、莊嚴的王冠。未來,我們是否只能順勢而為,著眼於電氣化?
Maserati MC20 2021-
25018
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瑪莎拉蒂超級跑車。從比賽中獲得很多反饋的外觀就像一輛可以在公共道路上行駛的賽車。
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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