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AQUA G vs RANGE ROVER HSE D300
TOYOTA
AQUA G 2022- 14885
LAND ROVER
RANGE ROVER HSE D300 2022- 10769
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4050mm | 1695mm | 1485mm |
B | 5065mm | 2005mm | 1870mm |
différence | -1015mm | -310mm | -385mm |
Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
---|---|---|---|
A | 1130kg | 2600mm | 5.2m |
B | 2580kg | 2995mm | 5.3m |
différence | -1450kg | -395mm | -0.1m |
Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
---|---|---|---|
A | 278L | 5 | 140mm |
B | L | 5 | mm |
différence | +278L | +0 | +140mm |
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
B | 221kW(301PS) | 650Nm | 2993cc |
différence | -154kW | -530Nm | -1503cc |
Nom | Puissance du moteur électrique (F) | Couple du moteur électrique (F) | |
---|---|---|---|
A | 59kW(80PS) | 141Nm | |
B | - | - | |
différence | - | - |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 1kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
différence | +1kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA AQUA G 2022-
14885
Site Web du constructeur automobile
La petite berline de Toyota. Modèle de voiture exclusif hybride fort. Bien qu'il s'agisse d'une voiture hybride, elle peut rouler en VE jusqu'à 40 km/h (le modèle précédent était à 15 km/h), et la sensation de VE a considérablement augmenté. La consommation de carburant est de 33,6 km/l, soit environ le double de celle d'une voiture hybride normale. Il ressemble à peu près au précédent Aqua, et même si vous le voyez en ville, vous ne pouvez pas dire s'il s'agit d'un nouveau modèle ou d'un ancien modèle pendant un instant. Il n'y a pas beaucoup d'impact autre que l'efficacité énergétique, et le nombre de ventes n'est pas si bon pour le moment par rapport à l'Aqua de génération précédente.
LAND ROVER RANGE ROVER HSE D300 2022-
10769
Site Web du constructeur automobile
Le SUV phare de Land Rover. Il a subi un changement de modèle complet et a une forme générale lisse avec presque aucune irrégularité.
Pourtant, ce n'est pas arrondi, c'est une forme étrange, complètement nouvelle.
Les hybrides légers diesel n'ont pratiquement pas de ralenti. Quand j'ai commencé à courir, je pouvais entendre le bruit du moteur, mais il était atténué à un niveau tel que je ne pouvais pas dire s'il s'agissait de diesel ou non.
La texture de l'intérieur est si luxueuse qu'on dit que c'est la Rolls-Royce du désert. Étant donné que le prix sera d'environ 20 millions de yens, cela peut être raisonnable.
À partir de février 2022, même si vous passez une commande pour une voiture neuve, elle sera livrée un ou deux ans plus tard. Concernant le modèle PHEV, la date de livraison est indécise du tout. Je vous souhaite un prompt rétablissement.
TOYOTA AQUA G 2022-
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