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HARRIER PHEV vs OUTLANDER PHEV G
<Première sélection de voitures>
TOYOTA
HARRIER PHEV 2023- 16255
<Sélection de la deuxième voiture>
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV G 2012- 58250
A : HARRIER PHEV 2023-
B : OUTLANDER PHEV G 2012-
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4740mm | 1855mm | 1660mm |
B | 4655mm | 1810mm | 1680mm |
différence | +85mm | +45mm | -20mm |
Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
---|---|---|---|
A | 1950kg | 2690mm | 5.7m |
B | 1890kg | 2670mm | 5.3m |
différence | +60kg | +20mm | +0.4m |
Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 190mm |
B | L | 5 | mm |
différence | +0L | +0 | +190mm |
A : HARRIER PHEV 2023-
B : OUTLANDER PHEV G 2012-
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | 130kW(177PS) | 219Nm | 2500cc |
B | 87kW(118PS) | 186Nm | 1998cc |
différence | +43kW | +33Nm | +502cc |
Nom | Puissance du moteur électrique (F) | Couple du moteur électrique (F) | |
---|---|---|---|
A | 133kW(181PS) | 270Nm | |
B | 60kW(82PS) | 137Nm | |
différence | +73kW | +133Nm |
Nom | Puissance du moteur électrique (R) | Couple du moteur électrique (R) | |
---|---|---|---|
A | 40kW(54PS) | 121Nm | |
B | 69kW(94PS) | 196Nm | |
différence | -29kW | -75Nm |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 18.1kWh | km | sec |
B | 12kWh | km | sec |
différence | +6.1kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
16255
Site Web du constructeur automobile
Un modèle PHEV du SUV phare de Toyota, le Harrier. Trois ans après l'apparition du modèle hybride habituel, le PHEV fait enfin son apparition.
L'apparence est presque la même que le modèle hybride et le poids est plus lourd en raison de l'augmentation de la batterie de 18,1 kWh. Il semble être environ 1 million de yens plus cher que le modèle hybride normal, mais je me demande s'il sera accepté par les utilisateurs. En premier lieu, il semble qu'il faudra un an pour livrer. Cependant, je pense qu'il est logique d'ajouter 1 million de yens à la qualité de la conduite EV avec PHEV !
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-
58250
Site Web du constructeur automobile
TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
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