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HARRIER PHEV vs Q4 etron
TOYOTA
HARRIER PHEV 2023- 15559
Audi
Q4 e-tron 2022- 15417
nombre | longitud | anchura | altura |
---|---|---|---|
A | 4740mm | 1855mm | 1660mm |
B | 4590mm | 1870mm | 0mm |
diferencia | +150mm | -15mm | +1660mm |
nombre | peso | distancia entre ejes | Radio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 1950kg | 2690mm | 5.7m |
B | 0kg | mm | m |
diferencia | +1950kg | +2690mm | +5.7m |
nombre | Cargo Volume | asientos | altura mínima de manejo |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 190mm |
B | L | 5 | mm |
diferencia | +0L | +0 | +190mm |
nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
---|---|---|---|
A | 130kW(177PS) | 219Nm | 2500cc |
B | - | - | - |
diferencia | - | - | - |
nombre | Potencia del motor eléctrico (F) | Par motor eléctrico (F) | |
---|---|---|---|
A | 133kW(181PS) | 270Nm | |
B | - | - | |
diferencia | - | - |
nombre | Potencia del motor eléctrico (R) | Par motor eléctrico (R) | |
---|---|---|---|
A | 40kW(54PS) | 121Nm | |
B | 150kW(204PS) | 310Nm | |
diferencia | -110kW | -189Nm |
nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 18.1kWh | km | sec |
B | 82kWh | 516km | sec |
diferencia | -63.9kWh | -516km | +0sec |
TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
15559
Sitio web del fabricante de automóviles
Un modelo PHEV del SUV insignia de Toyota, el Harrier. Tres años después de la aparición del habitual modelo híbrido, por fin apareció el PHEV.
La apariencia es casi la misma que el modelo híbrido, y el peso es mayor debido al aumento de la batería de 18,1 kWh. Parece ser alrededor de 1 millón de yenes más caro que el modelo híbrido normal, pero me pregunto si los usuarios lo aceptarán. En primer lugar, parece que tardará un año en entregar. Sin embargo, creo que tiene sentido agregar 1 millón de yenes a la calidad de la conducción de vehículos eléctricos con PHEV.
Audi Q4 e-tron 2022-
15417
Sitio web del fabricante de automóviles
El SUV BEV (EV de batería) ligeramente más pequeño de Audi. Aunque es un EV, el precio en Japón es de menos de 6 millones de yenes, a partir de 5,99 millones de yenes, mientras que le da a Audi una sensación de lujo. Los precios de los vehículos eléctricos tienden a ser altos debido a las baterías, pero este precio es bastante atractivo. Y se dice que la autonomía es de 516 km según el valor de catálogo. Uno que te hace querer considerar seriamente comprar un EV.
TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
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