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HARRIER PHEV vs XC60 Recharge T8 AWD Inscription
TOYOTA
HARRIER PHEV 2023- 16958
VOLVO
XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022- 12893
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4740mm | 1855mm | 1660mm |
B | 4710mm | 1900mm | 1660mm |
diferença | +30mm | -45mm | +0mm |
nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 1950kg | 2690mm | 5.7m |
B | 2160kg | 2865mm | 5.7m |
diferença | -210kg | -175mm | +0m |
nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 190mm |
B | 505L | 5 | 210mm |
diferença | -505L | +0 | -20mm |
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | 130kW(177PS) | 219Nm | 2500cc |
B | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
diferença | -103kW | -181Nm | +532cc |
nome | Potência do motor elétrico (F) | Torque do motor elétrico (F) | |
---|---|---|---|
A | 133kW(181PS) | 270Nm | |
B | - | - | |
diferença | - | - |
nome | Potência do motor elétrico (R) | Torque do motor elétrico (R) | |
---|---|---|---|
A | 40kW(54PS) | 121Nm | |
B | 65kW(88PS) | 240Nm | |
diferença | -25kW | -119Nm |
nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 18.1kWh | km | sec |
B | 12kWh | 40km | sec |
diferença | +6.1kWh | -40km | +0sec |
TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
16958
Site do fabricante de automóveis
Um modelo PHEV do carro-chefe da Toyota, o Harrier. Três anos após o surgimento do modelo híbrido usual, o PHEV finalmente apareceu.
A aparência é quase a mesma do modelo híbrido, e o peso é maior devido ao aumento da bateria de 18,1 kWh. Parece ser cerca de 1 milhão de ienes mais caro que o modelo híbrido normal, mas me pergunto se será aceito pelos usuários. Em primeiro lugar, parece que levará um ano para ser entregue. No entanto, acho que faz sentido adicionar 1 milhão de ienes à qualidade da condução EV com PHEV!
VOLVO XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022-
12893
Site do fabricante de automóveis
O primeiro carro da Volvo aprovado pelo Google. Ao tornar o sistema operacional do carro Google, os próprios usuários podem atualizar o software do carro. Você pode acessar a Internet usando o equipamento de comunicação padrão instalado em seu carro. Claro, você pode usar o Google Maps, mas também pode usar vários aplicativos, como o Spotify. Existem poucos aplicativos que podem ser usados ainda, mas espera-se que eles aumentem no futuro.
Mesmo para o Google, é a primeira tentativa como sistema operacional para um carro, então não consigo afastar a sensação de que ainda não cheguei ao ponto da coceira. Eu gostaria de esperar que ele seja refinado como um sistema operacional para carros no futuro, assim como o suporte para outras linguagens está progredindo.
TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
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