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GLB 250 4MATIC Sports vs C40 Recharge prototype




＜Primeira seleção de carro＞

Mercedes-Benz

GLB 250 4MATIC Sports 2019- 18423

＜Segunda seleção de carro＞

VOLVO

C40 Recharge prototype 2021 15687
#GLB 250 4MATIC Sports 2019- + C40 Recharge prototype 2021



#GLB 250 4MATIC Sports 2019- + C40 Recharge prototype 2021
#GLB 250 4MATIC Sports 2019- + C40 Recharge prototype 2021






A : GLB 250 4MATIC Sports 2019-
B : C40 Recharge prototype 2021

nome comprimento largura altura
A 4634mm 1834mm 1659mm
B 4431mm 1875mm 1582mm
diferença +203mm -41mm +77mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1760kg 2830mm 5.5m
B 0kg mm m
diferença +1760kg +2830mm +5.5m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 570L 7 202mm
B L mm
diferença +570L +7 +202mm





A : GLB 250 4MATIC Sports 2019-
B : C40 Recharge prototype 2021

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 165kW(224PS)350Nm1991cc
B ---
diferença ---


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 78kWh 420km sec
diferença -78kWh -420km +0sec



Mercedes-Benz GLB 250 4MATIC Sports 2019- 18423
Site do fabricante de automóveis



VOLVO C40 Recharge prototype 2021 15687
Site do fabricante de automóveis
O primeiro veículo com design EV da Volvo. Um SUV com um estilo coupé atraente. Embora seja basicamente do mesmo tamanho que o XC40, tem uma imagem nítida com uma altura geral baixa. Adotando o sistema operacional Android desenvolvido em conjunto com o Google, será possível se conectar com o carro a qualquer momento via Internet. Há rumores de que o EV da Volvo será vendido online, mas isso nos faz sentir que os tempos estão mudando quanto ao que acontecerá no futuro.






Mercedes-Benz GLB 250 4MATIC Sports 2019-

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