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PAJERO Short VRI vs XC60 PHEV T8 Polestar Engineered




<Prima selezione di auto>

MITSUBISHI

PAJERO Short VR-I 2006-2019 15092

<Seconda selezione di auto>

VOLVO

XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 11024
#PAJERO Short VR-I 2006-2019 + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-



#PAJERO Short VR-I 2006-2019 + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
#PAJERO Short VR-I 2006-2019 + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-






A : PAJERO Short VR-I 2006-2019
B : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4385mm 1845mm 1850mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
differenza -325mm -95mm +190mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1940kg 2545mm 5.3m
B 2140kg 2865mm 5.7m
differenza -200kg -320mm -0.4m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A L 5 225mm
B L 5 215mm
differenza +0L +0 +10mm





A : PAJERO Short VR-I 2006-2019
B : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 131kW(178PS)261Nm2972cc
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
differenza -102kW-139Nm+1004cc


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A --
B 34kW(46PS)160Nm
differenza --
nome Potenza motore elettrico (R) Coppia motore elettrico (R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B 12kWh km sec
differenza -12kWh +0km +0sec



MITSUBISHI PAJERO Short VR-I 2006-2019 15092
Sito web del produttore di automobili
Il Pajero a due porte a corpo corto ha un passo corto di 2.545 mm e un peso leggero come un corpo robusto, quindi può facilmente correre su qualsiasi strada accidentata.



VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 11024
Sito web del produttore di automobili
Un SUV messo a punto dalla XC60 Polestar di Volvo. La differenza rispetto alla normale XC60 è che le ruote in alluminio forgiato da 21 pollici hanno un bell'aspetto e le pinze dei freni dorate sono visibili. Anche il battistrada è allargato di 40 mm, con parafanghi da 20 mm su ciascun lato. Il motore stesso non sembra diverso dalla normale XC60T8, ma il telaio è rinforzato e la sospensione di tipo ammortizzatore è realizzata da Ohlins, che ti consente di regolare la forza di smorzamento in 22 passaggi! È un po' caro, ma se vuoi una versione sportiva con una differenza, è un'opzione piuttosto forte.






MITSUBISHI PAJERO Short VR-I 2006-2019

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