قارن الصور بالتداخل
DS4 ETENSE vs HARRIER PHEV
DS
DS4 E-TENSE 2022- 10116
TOYOTA
HARRIER PHEV 2023- 14462
اسم | الطول | عرض | ارتفاع |
---|---|---|---|
A | 4415mm | 1830mm | 1495mm |
B | 4740mm | 1855mm | 1660mm |
فرق | -325mm | -25mm | -165mm |
اسم | وزن | قاعدة العجلات | الحد الأدنى لنصف قطر الدوران |
---|---|---|---|
A | 1760kg | 2680mm | m |
B | 1950kg | 2690mm | 5.7m |
فرق | -190kg | -10mm | -5.7m |
اسم | حجم الشحنة | المقاعد | الحد الأدنى لارتفاع الركوب |
---|---|---|---|
A | 390L | 5 | 165mm |
B | L | 5 | 190mm |
فرق | +390L | +0 | -25mm |
اسم | قوة محرك البنزين | عزم محرك البنزين | الإزاحة |
---|---|---|---|
A | 132kW(180PS) | 250Nm | 1598cc |
B | 130kW(177PS) | 219Nm | 2500cc |
فرق | +2kW | +31Nm | -902cc |
اسم | قوة المحرك الكهربائي (F) | عزم المحرك الكهربائي (F) | |
---|---|---|---|
A | 81kW(110PS) | 320Nm | |
B | 133kW(181PS) | 270Nm | |
فرق | -52kW | +50Nm |
اسم | قوة المحرك الكهربائي (ص) | عزم المحرك الكهربائي (R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 40kW(54PS) | 121Nm | |
فرق | - | - |
اسم | سعة بطارية القيادة | نطاق المبحرة | التسارع 0-100 كم / ساعة |
---|---|---|---|
A | 12kWh | 56km | sec |
B | 18.1kWh | km | sec |
فرق | -6.1kWh | +56km | +0sec |
DS DS4 E-TENSE 2022-
10116
موقع الشركة المصنعة للسيارة
سيارة هاتشباك صغيرة الحجم من DS. E-TENSE هو نموذج هجين مكون من مكونات إضافية. على الرغم من أنها هاتشباك ، إلا أن أسلوبها الجميل هو حقا DS. مجرد النظر إليه يجعلني أرغب فيه. بعد كل شيء ، تبدو هاتشباك التي يبلغ ارتفاعها الإجمالي أقل من 1500 مم رائعة وتبدو منخفضة. ويبلغ الحد الأقصى لإخراج النظام للطراز الهجين المجهز بالكهرباء 225 حصانًا ، وهو مرتفع جدًا بالنسبة لسيارة هاتشباك 1500 سي سي. يمكنك الاستمتاع بالقيادة الرياضية بما فيه الكفاية.
TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
14462
موقع الشركة المصنعة للسيارة
نموذج PHEV لسيارة تويوتا الرياضية متعددة الاستخدامات ، هارير. بعد ثلاث سنوات من ظهور النموذج الهجين المعتاد ، ظهر PHEV أخيرًا.
المظهر هو نفس الطراز الهجين تقريبًا ، والوزن أثقل بسبب الزيادة في بطارية 18.1 كيلو واط في الساعة. يبدو أنه أغلى بحوالي مليون ين من الطراز الهجين العادي ، لكنني أتساءل عما إذا كان سيتم قبوله من قبل المستخدمين. في المقام الأول ، يبدو أن الأمر سيستغرق عامًا. ومع ذلك ، أعتقد أنه من المنطقي إضافة مليون ين إلى جودة قيادة السيارات الكهربائية باستخدام PHEV!
DS DS4 E-TENSE 2022-
>>قارن الصور بالتداخل
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ترتيب أطول طول
Back to top