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DS4 ETENSE vs ENGELBERG TOURER concept




＜Prima selezione di auto＞

DS

DS4 E-TENSE 2022- 10764

＜Seconda selezione di auto＞

MITSUBISHI

ENGELBERG TOURER concept 2019 16851
#DS4 E-TENSE 2022- + ENGELBERG TOURER concept 2019



#DS4 E-TENSE 2022- + ENGELBERG TOURER concept 2019
#DS4 E-TENSE 2022- + ENGELBERG TOURER concept 2019






A : DS4 E-TENSE 2022-
B : ENGELBERG TOURER concept 2019

nome lunghezza larghezza altezza
A 4415mm 1830mm 1495mm
B 5000mm 2000mm 0mm
differenza -585mm -170mm +1495mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1760kg 2680mm m
B 0kg mm m
differenza +1760kg +2680mm +0m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 390L 5 165mm
B L mm
differenza +390L +5 +165mm





A : DS4 E-TENSE 2022-
B : ENGELBERG TOURER concept 2019

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 132kW(180PS)250Nm1598cc
B ---
differenza ---


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A 81kW(110PS)320Nm
B --
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 12kWh 56km sec
B kWh km sec
differenza +12kWh +56km +0sec



DS DS4 E-TENSE 2022- 10764
Sito web del produttore di automobili
Una berlina leggermente compatta della DS. E-TENSE è un modello ibrido plug-in tra questi. Sebbene sia una berlina, il suo bellissimo stile è veramente DS. Solo a guardarlo me lo fa desiderare. Dopotutto, una berlina con un'altezza totale inferiore a 1500 mm sembra bella e sembra bassa. E la potenza massima del sistema del modello ibrido plug-in è di 225 CV, che è piuttosto alta per una berlina da 1500 cc. Puoi goderti abbastanza lo sport alla guida.



MITSUBISHI ENGELBERG TOURER concept 2019 16851
Sito web del produttore di automobili
Una concept car SUV presentata al Salone di Ginevra 2019. Twin motor 4WD plug-in ibrido EV (PHEV). Con un look futuristico e interni, voglio che tu continui come successore di Outlander PHEV.




DS DS4 E-TENSE 2022-

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