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SWIFT Sport vs IONIQ 5 Lounge AWD




＜Prima selezione di auto＞

SUZUKI

SWIFT Sport 2017- 13605

＜Seconda selezione di auto＞

HYUNDAI

IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11682
#SWIFT Sport 2017- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-



#SWIFT Sport 2017- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
#SWIFT Sport 2017- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-






A : SWIFT Sport 2017-
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

nome lunghezza larghezza altezza
A 3890mm 1735mm 1500mm
B 4635mm 1890mm 1645mm
differenza -745mm -155mm -145mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 990kg 2450mm 5.1m
B 1990kg 3000mm 6m
differenza -1000kg -550mm -0.9m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A L 5 120mm
B 527L 5 160mm
differenza -527L +0 -40mm





A : SWIFT Sport 2017-
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 103kW(140PS)230Nm-
B ---
differenza ---


nome Potenza motore elettrico (R) Coppia motore elettrico (R)
A --
B 160kW(218PS)350Nm
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B 73kWh 577km sec
differenza -73kWh -577km +0sec



SUZUKI SWIFT Sport 2017- 13605
Sito web del produttore di automobili
Suzuki, modello sportivo Swift. Il 6AT con un feeling diretto sottolinea il piacere di guida. Il corpo rigido e la leggerezza della sua corsa leggera rendono facile per chiunque godersi la guida sportiva.





HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11682
Sito web del produttore di automobili
Hyundai (ex-Hyundai) è entrata nel mercato giapponese per la prima volta dopo tanto tempo dal 2009. Come EV, sembra che sia stata creata rivedendo il concetto di un'auto dall'inizio. Anche una batteria da 72kwh può essere acquistata per circa 5 milioni di yen, sovvenzioni comprese. Potrebbe essere un percorso un po' più costoso della Nissan Leaf. L'aspetto del romanzo è piuttosto impressionante e interessante. Ho sentito che non c'è la frenata rigenerativa, quindi è un po' un problema, ma se vuoi un'auto diversa dalle altre e con una nuova sensazione, potrebbe essere questa. Tuttavia, non importa come la guardi, probabilmente ci sono poche officine di riparazione in Giappone e si può dire che il potere del marchio è tutto per le auto importate nel mercato giapponese. Non vedo l'ora di vedere se è possibile.




SUZUKI SWIFT Sport 2017-

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