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PAJERO Short VRI vs IONIQ 5 Lounge AWD




＜Prima selezione di auto＞

MITSUBISHI

PAJERO Short VR-I 2006-2019 16335

＜Seconda selezione di auto＞

HYUNDAI

IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 12454
#PAJERO Short VR-I 2006-2019 + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-



#PAJERO Short VR-I 2006-2019 + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
#PAJERO Short VR-I 2006-2019 + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-






A : PAJERO Short VR-I 2006-2019
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4385mm 1845mm 1850mm
B 4635mm 1890mm 1645mm
differenza -250mm -45mm +205mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1940kg 2545mm 5.3m
B 1990kg 3000mm 6m
differenza -50kg -455mm -0.7m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A L 5 225mm
B 527L 5 160mm
differenza -527L +0 +65mm





A : PAJERO Short VR-I 2006-2019
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 131kW(178PS)261Nm2972cc
B ---
differenza ---


nome Potenza motore elettrico (R) Coppia motore elettrico (R)
A --
B 160kW(218PS)350Nm
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B 73kWh 577km sec
differenza -73kWh -577km +0sec



MITSUBISHI PAJERO Short VR-I 2006-2019 16335
Sito web del produttore di automobili
Il Pajero a due porte a corpo corto ha un passo corto di 2.545 mm e un peso leggero come un corpo robusto, quindi può facilmente correre su qualsiasi strada accidentata.



HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 12454
Sito web del produttore di automobili
Hyundai (ex-Hyundai) è entrata nel mercato giapponese per la prima volta dopo tanto tempo dal 2009. Come EV, sembra che sia stata creata rivedendo il concetto di un'auto dall'inizio. Anche una batteria da 72kwh può essere acquistata per circa 5 milioni di yen, sovvenzioni comprese. Potrebbe essere un percorso un po' più costoso della Nissan Leaf. L'aspetto del romanzo è piuttosto impressionante e interessante. Ho sentito che non c'è la frenata rigenerativa, quindi è un po' un problema, ma se vuoi un'auto diversa dalle altre e con una nuova sensazione, potrebbe essere questa. Tuttavia, non importa come la guardi, probabilmente ci sono poche officine di riparazione in Giappone e si può dire che il potere del marchio è tutto per le auto importate nel mercato giapponese. Non vedo l'ora di vedere se è possibile.




MITSUBISHI PAJERO Short VR-I 2006-2019

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