Compare as fotos por sobreposição
CENTURY SEDAN vs NOTE ePOWER X
<Primeira seleção de carro>
TOYOTA
CENTURY SEDAN 2018 10131
<Segunda seleção de carro>
NISSAN
NOTE e-POWER X 2020- 13212
A : CENTURY SEDAN 2018
B : NOTE e-POWER X 2020-
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 5335mm | 1930mm | 1505mm |
B | 4045mm | 1695mm | 1520mm |
diferença | +1290mm | +235mm | -15mm |
nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 2645kg | 3090mm | 5.9m |
B | 1220kg | 2580mm | 4.9m |
diferença | +1425kg | +510mm | +1m |
nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
---|---|---|---|
A | 484L | 5 | 135mm |
B | 340L | 5 | 120mm |
diferença | +144L | +0 | +15mm |
A : CENTURY SEDAN 2018
B : NOTE e-POWER X 2020-
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | 280kW(381PS) | 510Nm | 4968cc |
B | 60kW(82PS) | 103Nm | 1198cc |
diferença | +220kW | +407Nm | +3770cc |
nome | Potência do motor elétrico (F) | Torque do motor elétrico (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 85kW(116PS) | 280Nm | |
diferença | - | - |
nome | Potência do motor elétrico (R) | Torque do motor elétrico (R) | |
---|---|---|---|
A | 165kW(224PS) | 300Nm | |
B | - | - | |
diferença | - | - |
nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 2kWh | km | sec |
B | 1.5kWh | km | sec |
diferença | +0.5kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA CENTURY SEDAN 2018
10131
Site do fabricante de automóveis
O sedã topo de linha da Toyota passou por uma mudança completa de modelo em 2018, pela primeira vez em 21 anos. Mesmo depois de uma mudança completa de modelo, ainda mantém a sua dignidade como carro com motorista de primeira classe do Japão. O emblema da fênix é orgulhoso.
NISSAN NOTE e-POWER X 2020-
13212
Site do fabricante de automóveis
O hatchback compacto da Nissan. E-POWER, que usa um motor a gasolina para gerar eletricidade e funciona com eletricidade. Ele evoluiu ainda mais e faz você se sentir como se estivesse rodando em um EV. A textura dentro do carro também melhorou significativamente, e você pode sentir a força da Nissan.
TOYOTA CENTURY SEDAN 2018
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