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ENGELBERG TOURER concept vs etron GT quattro




＜Primera selección de auto＞

MITSUBISHI

ENGELBERG TOURER concept 2019 16097

＜Segunda selección de coche＞

Audi

e-tron GT quattro 2021- 18336
#ENGELBERG TOURER concept 2019 + e-tron GT quattro 2021-



#ENGELBERG TOURER concept 2019 + e-tron GT quattro 2021-
#ENGELBERG TOURER concept 2019 + e-tron GT quattro 2021-






A : ENGELBERG TOURER concept 2019
B : e-tron GT quattro 2021-

nombre longitud anchura altura
A 5000mm 2000mm 0mm
B 4990mm 1960mm 1410mm
diferencia +10mm +40mm -1410mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 0kg mm m
B 0kg 2900mm m
diferencia +0kg -2900mm +0m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A L mm
B 405L mm
diferencia -405L +0 +0mm





A : ENGELBERG TOURER concept 2019
B : e-tron GT quattro 2021-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B 350kW(476PS)630Nm-
diferencia ---


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km sec
B 93kWh 478km 4.1sec
diferencia -93kWh -478km -4.1sec



MITSUBISHI ENGELBERG TOURER concept 2019 16097
Sitio web del fabricante de automóviles
Un concept car SUV presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra 2019. EV motor híbrido enchufable 4WD híbrido (PHEV). Con un aspecto futurista e interior, quiero que continúes como el sucesor del Outlander PHEV.



Audi e-tron GT quattro 2021- 18336
Sitio web del fabricante de automóviles
EV cupé de 4 puertas de alto rendimiento de Audi. A diferencia de los EV de Audi anteriores, el estilo deportivo que se mantiene bajo está posicionado como Gran Turismo, lo que le permite moverse cómodamente en largas distancias. Los motores delanteros y traseros y la parte trasera tienen una transmisión de dos velocidades, lo que tiene en cuenta la conducción a alta velocidad, en la que los vehículos eléctricos no son buenos.




MITSUBISHI ENGELBERG TOURER concept 2019

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