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NBOX G Honda SENSING vs etron GT quattro




<Primera selección de auto>

HONDA

N-BOX G Honda SENSING 2017- 60055

<Segunda selección de coche>

Audi

e-tron GT quattro 2021- 16764
#N-BOX G Honda SENSING 2017- + e-tron GT quattro 2021-



#N-BOX G Honda SENSING 2017- + e-tron GT quattro 2021-
#N-BOX G Honda SENSING 2017- + e-tron GT quattro 2021-






A : N-BOX G Honda SENSING 2017-
B : e-tron GT quattro 2021-

nombre longitud anchura altura
A 3395mm 1475mm 1790mm
B 4990mm 1960mm 1410mm
diferencia -1595mm -485mm +380mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 890kg 2520mm 4.5m
B 0kg 2900mm m
diferencia +890kg -380mm +4.5m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A L 4 145mm
B 405L mm
diferencia -405L +4 +145mm





A : N-BOX G Honda SENSING 2017-
B : e-tron GT quattro 2021-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 43kW(58PS)65Nm-
B 350kW(476PS)630Nm-
diferencia -307kW-565Nm-


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km sec
B 93kWh 478km 4.1sec
diferencia -93kWh -478km -4.1sec



HONDA N-BOX G Honda SENSING 2017- 60055
Sitio web del fabricante de automóviles

















Audi e-tron GT quattro 2021- 16764
Sitio web del fabricante de automóviles
EV cupé de 4 puertas de alto rendimiento de Audi. A diferencia de los EV de Audi anteriores, el estilo deportivo que se mantiene bajo está posicionado como Gran Turismo, lo que le permite moverse cómodamente en largas distancias. Los motores delanteros y traseros y la parte trasera tienen una transmisión de dos velocidades, lo que tiene en cuenta la conducción a alta velocidad, en la que los vehículos eléctricos no son buenos.




HONDA N-BOX G Honda SENSING 2017-

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