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NBOX G Honda SENSING vs etron GT quattro
<Primera selección de auto>
HONDA
N-BOX G Honda SENSING 2017- 60055
<Segunda selección de coche>
Audi
e-tron GT quattro 2021- 16764
A : N-BOX G Honda SENSING 2017-
B : e-tron GT quattro 2021-
nombre | longitud | anchura | altura |
---|---|---|---|
A | 3395mm | 1475mm | 1790mm |
B | 4990mm | 1960mm | 1410mm |
diferencia | -1595mm | -485mm | +380mm |
nombre | peso | distancia entre ejes | Radio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 890kg | 2520mm | 4.5m |
B | 0kg | 2900mm | m |
diferencia | +890kg | -380mm | +4.5m |
nombre | Cargo Volume | asientos | altura mínima de manejo |
---|---|---|---|
A | L | 4 | 145mm |
B | 405L | mm | |
diferencia | -405L | +4 | +145mm |
A : N-BOX G Honda SENSING 2017-
B : e-tron GT quattro 2021-
nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
---|---|---|---|
A | 43kW(58PS) | 65Nm | - |
B | 350kW(476PS) | 630Nm | - |
diferencia | -307kW | -565Nm | - |
nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 93kWh | 478km | 4.1sec |
diferencia | -93kWh | -478km | -4.1sec |
HONDA N-BOX G Honda SENSING 2017-
60055
Sitio web del fabricante de automóviles
Audi e-tron GT quattro 2021-
16764
Sitio web del fabricante de automóviles
EV cupé de 4 puertas de alto rendimiento de Audi. A diferencia de los EV de Audi anteriores, el estilo deportivo que se mantiene bajo está posicionado como Gran Turismo, lo que le permite moverse cómodamente en largas distancias. Los motores delanteros y traseros y la parte trasera tienen una transmisión de dos velocidades, lo que tiene en cuenta la conducción a alta velocidad, en la que los vehículos eléctricos no son buenos.
HONDA N-BOX G Honda SENSING 2017-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Orden de mayor longitud
like! | nombre | longitud | anchura | altura |
---|---|---|---|---|
14873 | HONDA N-ONE 2020- | 3395 | 1475 | 0 |
13207 | HONDA S660 α MT 2015- | 3395 | 1475 | 1180 |
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