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BERLINGO FEEL BlueHDi vs etron GT quattro




＜Primera selección de auto＞

CITROEN

BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 51033

＜Segunda selección de coche＞

Audi

e-tron GT quattro 2021- 16856
#BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- + e-tron GT quattro 2021-



#BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- + e-tron GT quattro 2021-
#BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- + e-tron GT quattro 2021-






A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : e-tron GT quattro 2021-

nombre longitud anchura altura
A 4405mm 1850mm 1850mm
B 4990mm 1960mm 1410mm
diferencia -585mm -110mm +440mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 1610kg 2785mm 5.6m
B 0kg 2900mm m
diferencia +1610kg -115mm +5.6m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A 597L 5 160mm
B 405L mm
diferencia +192L +5 +160mm





A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : e-tron GT quattro 2021-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 96kW(131PS)300Nm1498cc
B 350kW(476PS)630Nm-
diferencia -254kW-330Nm-


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km sec
B 93kWh 478km 4.1sec
diferencia -93kWh -478km -4.1sec



CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 51033
Sitio web del fabricante de automóviles
Citroen MPV. La base es un vehículo comercial, pero ha agregado una serie de equipos que la familia puede usar cómodamente, como un techo panorámico de vidrio.





Audi e-tron GT quattro 2021- 16856
Sitio web del fabricante de automóviles
EV cupé de 4 puertas de alto rendimiento de Audi. A diferencia de los EV de Audi anteriores, el estilo deportivo que se mantiene bajo está posicionado como Gran Turismo, lo que le permite moverse cómodamente en largas distancias. Los motores delanteros y traseros y la parte trasera tienen una transmisión de dos velocidades, lo que tiene en cuenta la conducción a alta velocidad, en la que los vehículos eléctricos no son buenos.




CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-

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