겹쳐서 사진 비교
IONIQ 5 Lounge AWD vs CLS 450 4MATIC Sports
＜첫 번째 차 선택＞
Volks wagen
Audi
Porsche
TOYOTA
LEXUS
MAZDA
NISSAN
MITSUBISHI
Ford
CHEVROLET
Mercedes-Benz
BMW
HONDA
Tesla
VOLVO
Peugeot
CITROEN
DS
LAND ROVER
HYUNDAI
FIAT
JeepHYUNDAI
IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
13158＜두 번째 차 선택＞
Mercedes-Benz
CLS 450 4MATIC Sports 2018-
17673A : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
B : CLS 450 4MATIC Sports 2018-
| 이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
|---|---|---|---|
| A | 4635mm | 1890mm | 1645mm |
| B | 5000mm | 1895mm | 1425mm |
| 차 | -365mm | -5mm | +220mm |
| 이름 | 무게 | 축거 | 최소 회전 반경 |
|---|---|---|---|
| A | 1990kg | 3000mm | 6m |
| B | 1950kg | 2940mm | 5.5m |
| 차 | +40kg | +60mm | +0.5m |
| 이름 | 화물량 | 좌석 | 최소 승차 높이 |
|---|---|---|---|
| A | 527L | 5 | 160mm |
| B | 490L | 5 | 120mm |
| 차 | +37L | +0 | +40mm |
A : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
B : CLS 450 4MATIC Sports 2018-
| 이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| 차 | - | - | - |
| 이름 | 전동기 동력 (R) | 전기 모터 토크 (R) | |
|---|---|---|---|
| A | 160kW(218PS) | 350Nm | |
| B | - | - | |
| 차 | - | - |
| 이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 73kWh | 577km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 차 | +73kWh | +577km | +0sec |
HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
13158
자동차 제조업체 웹 사이트
현대(구 현대)가 2009년 이후 오랜만에 일본 시장에 진출했다. 전기차답게 처음부터 자동차의 개념을 재검토해 만든 느낌이다. 72kwh 배터리도 보조금 포함 500만엔 정도면 살 수 있다. Nissan Leaf보다 조금 더 비싼 노선일 수 있습니다. 참신한 모습이 상당히 인상적이고 멋집니다. 회생제동이 없어서 그게 조금 문제라고 들었는데, 남들과 다르고 새로운 느낌의 차를 원하신다면 여기가 아닐까 합니다. 하지만 아무리 봐도 일본에는 수리점이 거의 없을 것이고, 일본 시장에서 수입차는 브랜드 파워가 전부라고 할 수 있다. 가능한지 기대됩니다.
Mercedes-Benz CLS 450 4MATIC Sports 2018-
17673
자동차 제조업체 웹 사이트
아름다운 4 도어 쿠페. 아름다움을 가능한 한 단순하게 만들기 위해 컬러 라인의 수가 줄었습니다.
HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
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