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IONIQ 5 Lounge AWD vs GX460




＜首次選車＞

HYUNDAI

IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11233

＜第二輛車的選擇＞

LEXUS

GX460 2009- 16962
#IONIQ 5 Lounge AWD 2022- + GX460 2009-



#IONIQ 5 Lounge AWD 2022- + GX460 2009-
#IONIQ 5 Lounge AWD 2022- + GX460 2009-






A : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
B : GX460 2009-

名稱 長度 寬度 高度
A 4635mm 1890mm 1645mm
B 4880mm 1885mm 1885mm
區別 -245mm +5mm -240mm
名稱 重量 軸距 最小轉彎半徑
A 1990kg 3000mm 6m
B 2209kg 2790mm m
區別 -219kg +210mm +6m
名稱 貨運量 座位 最小乘坐高度
A 527L 5 160mm
B L 8 mm
區別 +527L -3 +160mm





A : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
B : GX460 2009-

名稱 汽油機功率 汽油機扭矩 移位
A ---
B ---
區別 ---


名稱 電動機功率（R） 電動機扭矩（R）
A 160kW(218PS)350Nm
B --
區別 --
名稱 驅動器電池容量 巡航範圍 加速0-100km / h
A 73kWh 577km sec
B kWh km 7.8sec
區別 +73kWh +577km -7.8sec



HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11233
汽車製造商網站
現代（前現代）自 2009 年以來很長一段時間以來首次進入日本市場。作為一款 EV，感覺就像是從一開始就重新審視汽車的概念而創造出來的。即使是 72kwh 的電池，也可以花 500 萬日元左右購買，包括補貼。它可能比 Nissan Leaf 貴一點。新穎的外觀相當令人印象深刻和酷。我聽說沒有再生製動，所以有點問題，但如果你想要一輛與眾不同的車，有新的感覺，這可能就是它。不過，無論怎麼看，日本的維修店恐怕都很少，對於日本市場的進口車來說，品牌力就是一切。我很期待看看這是否可能。



LEXUS GX460 2009- 16962
汽車製造商網站
雷克薩斯中型SUV。它是介於LX和RX之間的型號，在日本未銷售。以陸地巡洋艦普拉多（Land Cruiser Prado）為基礎，它具有雷克薩斯（LEXUS）的豪華感。在2019年進行了微小的更改之後，它經歷了一次重大的更改，變得更像雷克薩斯（LEXUS）一樣的外觀，例如更大的主軸格柵。




HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

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