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IONIQ 5 Lounge AWD vs V60 T6 Twin Engin AWD Inscription
<首次選車>
HYUNDAI
IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11544
<第二輛車的選擇>
VOLVO
V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018- 17495
A : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
B : V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018-
名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4635mm | 1890mm | 1645mm |
B | 4760mm | 1850mm | 1435mm |
區別 | -125mm | +40mm | +210mm |
名稱 | 重量 | 軸距 | 最小轉彎半徑 |
---|---|---|---|
A | 1990kg | 3000mm | 6m |
B | 2050kg | 2870mm | 5.7m |
區別 | -60kg | +130mm | +0.3m |
名稱 | 貨運量 | 座位 | 最小乘坐高度 |
---|---|---|---|
A | 527L | 5 | 160mm |
B | 529L | 5 | 145mm |
區別 | -2L | +0 | +15mm |
A : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
B : V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018-
名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 186kW(253PS) | 350Nm | 1968cc |
區別 | - | - | - |
名稱 | 電動機功率(F) | 電動機轉矩(F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 34kW(46PS) | 160Nm | |
區別 | - | - |
名稱 | 電動機功率(R) | 電動機扭矩(R) | |
---|---|---|---|
A | 160kW(218PS) | 350Nm | |
B | 65kW(88PS) | 240Nm | |
區別 | +95kW | +110Nm |
名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 73kWh | 577km | sec |
B | 12kWh | km | sec |
區別 | +61kWh | +577km | +0sec |
HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
11544
汽車製造商網站
現代(前現代)自 2009 年以來很長一段時間以來首次進入日本市場。作為一款 EV,感覺就像是從一開始就重新審視汽車的概念而創造出來的。即使是 72kwh 的電池,也可以花 500 萬日元左右購買,包括補貼。它可能比 Nissan Leaf 貴一點。新穎的外觀相當令人印象深刻和酷。我聽說沒有再生製動,所以有點問題,但如果你想要一輛與眾不同的車,有新的感覺,這可能就是它。不過,無論怎麼看,日本的維修店恐怕都很少,對於日本市場的進口車來說,品牌力就是一切。我很期待看看這是否可能。
VOLVO V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018-
17495
汽車製造商網站
它是一個矮小的,有彈性的車身,但是我很高興車殼不是太大。
HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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