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WRX STI EJ20 Final Edition vs DS3 CROSSBACK ETENSE
<Erste Fahrzeugauswahl>
SUBARU
WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 14585
<Zweite Fahrzeugauswahl>
DS
DS3 CROSSBACK E-TENSE 2020- 12853
A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : DS3 CROSSBACK E-TENSE 2020-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4595mm | 1795mm | 1475mm |
B | 4120mm | 1790mm | 1550mm |
Unterschied | +475mm | +5mm | -75mm |
Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
---|---|---|---|
A | 1500kg | 2650mm | 5.6m |
B | 1270kg | 2558mm | m |
Unterschied | +230kg | +92mm | +5.6m |
Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
---|---|---|---|
A | 460L | 5 | 140mm |
B | L | mm | |
Unterschied | +460L | +5 | +140mm |
A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : DS3 CROSSBACK E-TENSE 2020-
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | 227kW(309PS) | 422Nm | 1994cc |
B | - | - | - |
Unterschied | - | - | - |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 50kWh | 320km | sec |
Unterschied | -50kWh | -320km | +0sec |
SUBARU WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
14585
Website des Autoherstellers
Ein Hochleistungssportmodell basierend auf dem Subaru Impreza. Das Getriebe ist nur auf 6MT eingestellt, und Sie können die Teilung als Sportmodell fühlen.
DS DS3 CROSSBACK E-TENSE 2020-
12853
Website des Autoherstellers
SUBARU WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
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