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WRX STI EJ20 Final Edition vs NBOX G Honda SENSING




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

SUBARU

WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 13857

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

HONDA

N-BOX G Honda SENSING 2017- 59432
#WRX STI EJ20 Final Edition 2014- + N-BOX G Honda SENSING 2017-



#WRX STI EJ20 Final Edition 2014- + N-BOX G Honda SENSING 2017-
#WRX STI EJ20 Final Edition 2014- + N-BOX G Honda SENSING 2017-






A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : N-BOX G Honda SENSING 2017-

Name Länge Breite Höhe
A 4595mm 1795mm 1475mm
B 3395mm 1475mm 1790mm
Unterschied +1200mm +320mm -315mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1500kg 2650mm 5.6m
B 890kg 2520mm 4.5m
Unterschied +610kg +130mm +1.1m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 460L 5 140mm
B L 4 145mm
Unterschied +460L +1 -5mm





A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : N-BOX G Honda SENSING 2017-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 227kW(309PS)422Nm1994cc
B 43kW(58PS)65Nm-
Unterschied +184kW+357Nm-





SUBARU WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 13857
Website des Autoherstellers
Ein Hochleistungssportmodell basierend auf dem Subaru Impreza. Das Getriebe ist nur auf 6MT eingestellt, und Sie können die Teilung als Sportmodell fühlen.



HONDA N-BOX G Honda SENSING 2017- 59432
Website des Autoherstellers


















SUBARU WRX STI EJ20 Final Edition 2014-

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