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WRX STI EJ20 Final Edition vs BERLINGO FEEL BlueHDi




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

SUBARU

WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 13856

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

CITROEN

BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 50215
#WRX STI EJ20 Final Edition 2014- + BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-



#WRX STI EJ20 Final Edition 2014- + BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
#WRX STI EJ20 Final Edition 2014- + BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-






A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-

Name Länge Breite Höhe
A 4595mm 1795mm 1475mm
B 4405mm 1850mm 1850mm
Unterschied +190mm -55mm -375mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1500kg 2650mm 5.6m
B 1610kg 2785mm 5.6m
Unterschied -110kg -135mm +0m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 460L 5 140mm
B 597L 5 160mm
Unterschied -137L +0 -20mm





A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 227kW(309PS)422Nm1994cc
B 96kW(131PS)300Nm1498cc
Unterschied +131kW+122Nm+496cc





SUBARU WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 13856
Website des Autoherstellers
Ein Hochleistungssportmodell basierend auf dem Subaru Impreza. Das Getriebe ist nur auf 6MT eingestellt, und Sie können die Teilung als Sportmodell fühlen.



CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 50215
Website des Autoherstellers
Citroen MPV. Die Basis ist ein Nutzfahrzeug, hat jedoch eine Reihe von Geräten hinzugefügt, die die Familie bequem nutzen kann, z. B. ein Panorama-Glasdach.






SUBARU WRX STI EJ20 Final Edition 2014-

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