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ENGELBERG TOURER concept vs MINI Electric
MITSUBISHI
ENGELBERG TOURER concept 2019 16202
MINI
MINI Electric 2020- 12753
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 5000mm | 2000mm | 0mm |
B | 3845mm | 1727mm | 1432mm |
diferença | +1155mm | +273mm | -1432mm |
nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 0kg | mm | m |
B | 1440kg | 2495mm | m |
diferença | -1440kg | -2495mm | +0m |
nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | 211L | mm | |
diferença | -211L | +0 | +0mm |
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
diferença | - | - | - |
nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 32.6kWh | 270km | 7.3sec |
diferença | -32.6kWh | -270km | -7.3sec |
MITSUBISHI ENGELBERG TOURER concept 2019
16202
Site do fabricante de automóveis
Um carro-conceito SUV apresentado no Geneva Motor Show 2019. Híbrido de plug-in 4WD com motor duplo EV (PHEV). Com uma aparência futurista e interior, quero que você continue como sucessor do Outlander PHEV.
MINI MINI Electric 2020-
12753
Site do fabricante de automóveis
O primeiro EV do MINI. O corpo pequeno como um MINI e a definição de preço muito mais fácil do que o BMW i3 dão uma boa impressão. O i3 foi projetado exclusivamente para EVs, como a adoção de uma plataforma de carbono, mas o MINI parece estar mantendo os custos baixos porque usa a plataforma MINI existente. Combinado com o subsídio de VE, existe a possibilidade de que ele possa ser comprado por um preço razoavelmente razoável e espero que se torne um que possa espalhar o VE.
MITSUBISHI ENGELBERG TOURER concept 2019
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