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COPEN GR SPORT MT vs MIRAI




＜Prima selezione di auto＞

DAIHATSU

COPEN GR SPORT MT 2019- 17197

＜Seconda selezione di auto＞

TOYOTA

MIRAI 2021- 19283
#COPEN GR SPORT MT 2019- + MIRAI 2021-
#COPEN GR SPORT MT 2019- + MIRAI 2021-



#COPEN GR SPORT MT 2019- + MIRAI 2021-
#COPEN GR SPORT MT 2019- + MIRAI 2021-






A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : MIRAI 2021-

nome lunghezza larghezza altezza
A 3395mm 1475mm 1280mm
B 4975mm 1885mm 1470mm
differenza -1580mm -410mm -190mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 850kg 2230mm 4.6m
B 0kg 2920mm m
differenza +850kg -690mm +4.6m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A L 2 110mm
B L 5 mm
differenza +0L -3 +110mm





A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : MIRAI 2021-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 47kW(64PS)92Nm658cc
B 128kW(174PS)300Nm-
differenza -81kW-208Nm-


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh 850km sec
differenza +0kWh -850km +0sec



DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019- 17197
Sito web del produttore di automobili
La cabriolet leggera di Daihatsu, Copen, è stata sviluppata in collaborazione con Toyota per creare una Copen GR Sport sportiva. La rigidità della carrozzeria è stata aumentata e le sospensioni sono state impostate per essere sportive, ma possono correre comodamente anche su strada.











TOYOTA MIRAI 2021- 19283
Sito web del produttore di automobili
FCV, la seconda generazione di Toyota. Non solo funziona a idrogeno, è diventata una berlina elegante e di alta qualità. Rispetto al veicolo elettrico, l'autonomia di crociera è piuttosto lunga. Ci sono ancora molti problemi, come il numero limitato di stazioni di idrogeno che possono rifornire l'idrogeno, e anche se ci sono stazioni di idrogeno, le ore in cui sono aperte sono limitate.












DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-

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