겹쳐서 사진 비교
IONIQ 5 Lounge AWD vs ENGELBERG TOURER concept
<첫 번째 차 선택>
HYUNDAI
IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 12101
<두 번째 차 선택>
MITSUBISHI
ENGELBERG TOURER concept 2019 17202
A : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
B : ENGELBERG TOURER concept 2019
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 4635mm | 1890mm | 1645mm |
B | 5000mm | 2000mm | 0mm |
차 | -365mm | -110mm | +1645mm |
이름 | 무게 | 축거 | 최소 회전 반경 |
---|---|---|---|
A | 1990kg | 3000mm | 6m |
B | 0kg | mm | m |
차 | +1990kg | +3000mm | +6m |
이름 | 화물량 | 좌석 | 최소 승차 높이 |
---|---|---|---|
A | 527L | 5 | 160mm |
B | L | mm | |
차 | +527L | +5 | +160mm |
A : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
B : ENGELBERG TOURER concept 2019
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
차 | - | - | - |
이름 | 전동기 동력 (R) | 전기 모터 토크 (R) | |
---|---|---|---|
A | 160kW(218PS) | 350Nm | |
B | - | - | |
차 | - | - |
이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 73kWh | 577km | sec |
B | kWh | km | sec |
차 | +73kWh | +577km | +0sec |
HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
12101
자동차 제조업체 웹 사이트
현대(구 현대)가 2009년 이후 오랜만에 일본 시장에 진출했다. 전기차답게 처음부터 자동차의 개념을 재검토해 만든 느낌이다. 72kwh 배터리도 보조금 포함 500만엔 정도면 살 수 있다. Nissan Leaf보다 조금 더 비싼 노선일 수 있습니다. 참신한 모습이 상당히 인상적이고 멋집니다. 회생제동이 없어서 그게 조금 문제라고 들었는데, 남들과 다르고 새로운 느낌의 차를 원하신다면 여기가 아닐까 합니다. 하지만 아무리 봐도 일본에는 수리점이 거의 없을 것이고, 일본 시장에서 수입차는 브랜드 파워가 전부라고 할 수 있다. 가능한지 기대됩니다.
MITSUBISHI ENGELBERG TOURER concept 2019
17202
자동차 제조업체 웹 사이트
제네바 모터쇼 2019에서 공개 된 SUV 컨셉 카. 트윈 모터 4WD 플러그인 하이브리드 EV (PHEV). 미래 지향적 인 외관과 인테리어로 Outlander PHEV의 후계자로 계속 이어지기를 바랍니다.
HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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