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WRX S4 GTH vs i3 ATELIER
SUBARU
WRX S4 GT-H 2021- 10944
BMW
i3 ATELIER 2013- 15198
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4670mm | 1825mm | 1465mm |
B | 4020mm | 1775mm | 1550mm |
diferença | +650mm | +50mm | -85mm |
nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 1590kg | 2675mm | 5.6m |
B | 1320kg | 2570mm | 4.6m |
diferença | +270kg | +105mm | +1m |
nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 135mm |
B | 260L | 4 | 110mm |
diferença | -260L | +1 | +25mm |
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | 202kW(275PS) | 375Nm | 2387cc |
B | - | - | - |
diferença | - | - | - |
nome | Potência do motor elétrico (R) | Torque do motor elétrico (R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 125kW(170PS) | 250Nm | |
diferença | - | - |
nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 42.2kWh | 308km | 7.3sec |
diferença | -42.2kWh | -308km | -7.3sec |
SUBARU WRX S4 GT-H 2021-
10944
Site do fabricante de automóveis
Sedã esportivo Subaru. O CVT chamado Subaru Performance Transmission (SPT), que faz você se sentir como um AT, está à venda desta vez. No modo manual, você pode desfrutar de uma velocidade de mudança que excede o DCT. Um amortecedor variável controlado eletronicamente também está instalado na suspensão, e um controle eletrônico considerável progrediu. No momento, não há configuração de MT, então estou um pouco solitário, mas gostaria de realmente pilotar e experimentar este CVT recém-desenvolvido.
BMW i3 ATELIER 2013-
15198
Site do fabricante de automóveis
EV desenvolvido pela BMW. É popular como pioneiro do VE desde 2013. O corpo é feito de CFRP (carbono) e o painel da porta é de CFPR, que é totalmente leve.
SUBARU WRX S4 GT-H 2021-
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