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WRX S4 GTH vs CIVIC TYPE R




＜Primeira seleção de carro＞

SUBARU

WRX S4 GT-H 2021- 10960

＜Segunda seleção de carro＞

HONDA

CIVIC TYPE R 2022- 3874
#WRX S4 GT-H 2021- + CIVIC TYPE R 2022-



#WRX S4 GT-H 2021- + CIVIC TYPE R 2022-
#WRX S4 GT-H 2021- + CIVIC TYPE R 2022-






A : WRX S4 GT-H 2021-
B : CIVIC TYPE R 2022-

nome comprimento largura altura
A 4670mm 1825mm 1465mm
B 4595mm 1890mm 1405mm
diferença +75mm -65mm +60mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1590kg 2675mm 5.6m
B 1430kg 2735mm 5.9m
diferença +160kg -60mm -0.3m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 5 135mm
B L 4 125mm
diferença +0L +1 +10mm





A : WRX S4 GT-H 2021-
B : CIVIC TYPE R 2022-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 202kW(275PS)375Nm2387cc
B 243kW(330PS)420Nm1995cc
diferença -41kW-45Nm+392cc


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B kWh km 5.7sec
diferença +0kWh +0km -5.7sec



SUBARU WRX S4 GT-H 2021- 10960
Site do fabricante de automóveis
Sedã esportivo Subaru. O CVT chamado Subaru Performance Transmission (SPT), que faz você se sentir como um AT, está à venda desta vez. No modo manual, você pode desfrutar de uma velocidade de mudança que excede o DCT. Um amortecedor variável controlado eletronicamente também está instalado na suspensão, e um controle eletrônico considerável progrediu. No momento, não há configuração de MT, então estou um pouco solitário, mas gostaria de realmente pilotar e experimentar este CVT recém-desenvolvido.



HONDA CIVIC TYPE R 2022- 3874
Site do fabricante de automóveis
FF da Honda, modelo puramente esportivo. Um modelo de tração dianteira de alto desempenho baseado no Civic hatchback do segmento C com desempenho aprimorado.












SUBARU WRX S4 GT-H 2021-

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