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WRX S4 GTH vs KONA Electric 64kWh




＜Primeira seleção de carro＞

SUBARU

WRX S4 GT-H 2021- 12342

＜Segunda seleção de carro＞

HYUNDAI

KONA Electric 64kWh 2018- 13886
#WRX S4 GT-H 2021- + KONA Electric 64kWh 2018-



#WRX S4 GT-H 2021- + KONA Electric 64kWh 2018-
#WRX S4 GT-H 2021- + KONA Electric 64kWh 2018-






A : WRX S4 GT-H 2021-
B : KONA Electric 64kWh 2018-

nome comprimento largura altura
A 4670mm 1825mm 1465mm
B 4180mm 1800mm 1570mm
diferença +490mm +25mm -105mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1590kg 2675mm 5.6m
B 1685kg 2600mm m
diferença -95kg +75mm +5.6m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 5 135mm
B 361L mm
diferença -361L +5 +135mm





A : WRX S4 GT-H 2021-
B : KONA Electric 64kWh 2018-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 202kW(275PS)375Nm2387cc
B ---
diferença ---


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 67.5kWh 484km sec
diferença -67.5kWh -484km +0sec



SUBARU WRX S4 GT-H 2021- 12342
Site do fabricante de automóveis
Sedã esportivo Subaru. O CVT chamado Subaru Performance Transmission (SPT), que faz você se sentir como um AT, está à venda desta vez. No modo manual, você pode desfrutar de uma velocidade de mudança que excede o DCT. Um amortecedor variável controlado eletronicamente também está instalado na suspensão, e um controle eletrônico considerável progrediu. No momento, não há configuração de MT, então estou um pouco solitário, mas gostaria de realmente pilotar e experimentar este CVT recém-desenvolvido.



HYUNDAI KONA Electric 64kWh 2018- 13886
Site do fabricante de automóveis
HYNDAI EV. Apareceu como uma versão EV do KONA. Com uma qualidade mais alta e um interior mais avançado que o Nissan Leaf, estamos um passo à frente do Leaf.




SUBARU WRX S4 GT-H 2021-

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