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WRX S4 GTH vs model 3 Dual Motor Long Range




＜Primera selección de auto＞

SUBARU

WRX S4 GT-H 2021- 10925

＜Segunda selección de coche＞

Tesla

model 3 Dual Motor Long Range 2017- 40001
#WRX S4 GT-H 2021- + model 3 Dual Motor Long Range 2017-



#WRX S4 GT-H 2021- + model 3 Dual Motor Long Range 2017-
#WRX S4 GT-H 2021- + model 3 Dual Motor Long Range 2017-






A : WRX S4 GT-H 2021-
B : model 3 Dual Motor Long Range 2017-

nombre longitud anchura altura
A 4670mm 1825mm 1465mm
B 4695mm 1850mm 1445mm
diferencia -25mm -25mm +20mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 1590kg 2675mm 5.6m
B 1860kg 2875mm m
diferencia -270kg -200mm +5.6m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A L 5 135mm
B 425L 5 140mm
diferencia -425L +0 -5mm





A : WRX S4 GT-H 2021-
B : model 3 Dual Motor Long Range 2017-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 202kW(275PS)375Nm2387cc
B ---
diferencia ---


nombre Potencia del motor eléctrico (F) Par motor eléctrico (F)
A --
B 147kW(200PS)-
diferencia --
nombre Potencia del motor eléctrico (R) Par motor eléctrico (R)
A --
B 188kW(256PS)-
diferencia --
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km sec
B 75kWh 560km 4.6sec
diferencia -75kWh -560km -4.6sec



SUBARU WRX S4 GT-H 2021- 10925
Sitio web del fabricante de automóviles
Sedán deportivo Subaru. La CVT llamada Subaru Performance Transmission (SPT), que te hace sentir como un AT, está a la venta esta vez. En el modo manual, puede disfrutar de una velocidad de cambio que supera la DCT. También se instaló un amortiguador variable controlado electrónicamente en la suspensión, y se ha progresado considerablemente en el control electrónico. Por el momento, no hay una configuración de MT, por lo que me siento un poco solo, pero me gustaría montar y experimentar esta CVT recientemente desarrollada.



Tesla model 3 Dual Motor Long Range 2017- 40001
Sitio web del fabricante de automóviles
Un EV a un precio razonable de Tesla. Diseño avanzado que es demasiado simple. El rendimiento EV es suficiente incluso a un precio ligeramente asequible.














SUBARU WRX S4 GT-H 2021-

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