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WRX S4 GTH vs SIENTA HYBRID




＜Primera selección de auto＞

SUBARU

WRX S4 GT-H 2021- 10779

＜Segunda selección de coche＞

TOYOTA

SIENTA HYBRID 2015- 78852
#WRX S4 GT-H 2021- + SIENTA HYBRID 2015-



#WRX S4 GT-H 2021- + SIENTA HYBRID 2015-
#WRX S4 GT-H 2021- + SIENTA HYBRID 2015-






A : WRX S4 GT-H 2021-
B : SIENTA HYBRID 2015-

nombre longitud anchura altura
A 4670mm 1825mm 1465mm
B 4260mm 1695mm 1675mm
diferencia +410mm +130mm -210mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 1590kg 2675mm 5.6m
B 1380kg 2750mm 5.2m
diferencia +210kg -75mm +0.4m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A L 5 135mm
B 152L 7 145mm
diferencia -152L -2 -10mm





A : WRX S4 GT-H 2021-
B : SIENTA HYBRID 2015-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 202kW(275PS)375Nm2387cc
B 54kW(73PS)111Nm1496cc
diferencia +148kW+264Nm+891cc


nombre Potencia del motor eléctrico (F) Par motor eléctrico (F)
A --
B 45kW(61PS)169Nm
diferencia --
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km sec
B 0.94kWh 1km sec
diferencia -0.9kWh -1km +0sec



SUBARU WRX S4 GT-H 2021- 10779
Sitio web del fabricante de automóviles
Sedán deportivo Subaru. La CVT llamada Subaru Performance Transmission (SPT), que te hace sentir como un AT, está a la venta esta vez. En el modo manual, puede disfrutar de una velocidad de cambio que supera la DCT. También se instaló un amortiguador variable controlado electrónicamente en la suspensión, y se ha progresado considerablemente en el control electrónico. Por el momento, no hay una configuración de MT, por lo que me siento un poco solo, pero me gustaría montar y experimentar esta CVT recientemente desarrollada.



TOYOTA SIENTA HYBRID 2015- 78852
Sitio web del fabricante de automóviles
Un elegante MPV Toyota con puerta corredera.














SUBARU WRX S4 GT-H 2021-

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