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WRX S4 GTH vs EQC 400 4MATIC




＜Primera selección de auto＞

SUBARU

WRX S4 GT-H 2021- 10778

＜Segunda selección de coche＞

Mercedes-Benz

EQC 400 4MATIC 2018- 58880
#WRX S4 GT-H 2021- + EQC 400 4MATIC 2018-



#WRX S4 GT-H 2021- + EQC 400 4MATIC 2018-
#WRX S4 GT-H 2021- + EQC 400 4MATIC 2018-






A : WRX S4 GT-H 2021-
B : EQC 400 4MATIC 2018-

nombre longitud anchura altura
A 4670mm 1825mm 1465mm
B 4770mm 1925mm 1625mm
diferencia -100mm -100mm -160mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 1590kg 2675mm 5.6m
B 2495kg 2875mm 5.6m
diferencia -905kg -200mm +0m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A L 5 135mm
B 500L 5 130mm
diferencia -500L +0 +5mm





A : WRX S4 GT-H 2021-
B : EQC 400 4MATIC 2018-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 202kW(275PS)375Nm2387cc
B ---
diferencia ---


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km sec
B 85kWh 471km 5.1sec
diferencia -85kWh -471km -5.1sec



SUBARU WRX S4 GT-H 2021- 10778
Sitio web del fabricante de automóviles
Sedán deportivo Subaru. La CVT llamada Subaru Performance Transmission (SPT), que te hace sentir como un AT, está a la venta esta vez. En el modo manual, puede disfrutar de una velocidad de cambio que supera la DCT. También se instaló un amortiguador variable controlado electrónicamente en la suspensión, y se ha progresado considerablemente en el control electrónico. Por el momento, no hay una configuración de MT, por lo que me siento un poco solo, pero me gustaría montar y experimentar esta CVT recientemente desarrollada.



Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018- 58880
Sitio web del fabricante de automóviles




SUBARU WRX S4 GT-H 2021-

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