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WRX S4 GTH vs 718 Cayman




＜Primeira seleção de carro＞

SUBARU

WRX S4 GT-H 2021- 12017

＜Segunda seleção de carro＞

Porsche

718 Cayman 2016- 11742
#WRX S4 GT-H 2021- + 718 Cayman 2016-



#WRX S4 GT-H 2021- + 718 Cayman 2016-
#WRX S4 GT-H 2021- + 718 Cayman 2016-






A : WRX S4 GT-H 2021-
B : 718 Cayman 2016-

nome comprimento largura altura
A 4670mm 1825mm 1465mm
B 4385mm 1800mm 1295mm
diferença +285mm +25mm +170mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1590kg 2675mm 5.6m
B 1390kg 2475mm 5.2m
diferença +200kg +200mm +0.4m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 5 135mm
B 334L 2 mm
diferença -334L +3 +135mm





A : WRX S4 GT-H 2021-
B : 718 Cayman 2016-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 202kW(275PS)375Nm2387cc
B 220kW(299PS)380Nm1987cc
diferença -18kW-5Nm+400cc


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B kWh km 5.1sec
diferença +0kWh +0km -5.1sec



SUBARU WRX S4 GT-H 2021- 12017
Site do fabricante de automóveis
Sedã esportivo Subaru. O CVT chamado Subaru Performance Transmission (SPT), que faz você se sentir como um AT, está à venda desta vez. No modo manual, você pode desfrutar de uma velocidade de mudança que excede o DCT. Um amortecedor variável controlado eletronicamente também está instalado na suspensão, e um controle eletrônico considerável progrediu. No momento, não há configuração de MT, então estou um pouco solitário, mas gostaria de realmente pilotar e experimentar este CVT recém-desenvolvido.



Porsche 718 Cayman 2016- 11742
Site do fabricante de automóveis
O carro MR leve da Porsche. Menor e mais leve que o 911. O Cayman é fácil de desfrutar de condução esportiva nas estradas japonesas. O preço é mais acessível que o 911, então eu gostaria de ter um carro esportivo algum dia! A transmissão manual e o motor naturalmente aspirado são excepcionalmente confortáveis.




SUBARU WRX S4 GT-H 2021-

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