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WRX S4 GTH vs Cayenne EHybrid




＜Primera selección de auto＞

SUBARU

WRX S4 GT-H 2021- 11273

＜Segunda selección de coche＞

Porsche

Cayenne E-Hybrid 2023- 9425
#WRX S4 GT-H 2021- + Cayenne E-Hybrid 2023-



#WRX S4 GT-H 2021- + Cayenne E-Hybrid 2023-
#WRX S4 GT-H 2021- + Cayenne E-Hybrid 2023-






A : WRX S4 GT-H 2021-
B : Cayenne E-Hybrid 2023-

nombre longitud anchura altura
A 4670mm 1825mm 1465mm
B 4930mm 1983mm 1696mm
diferencia -260mm -158mm -231mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 1590kg 2675mm 5.6m
B 2425kg 2895mm 6.1m
diferencia -835kg -220mm -0.5m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A L 5 135mm
B 627L 5 mm
diferencia -627L +0 +135mm





A : WRX S4 GT-H 2021-
B : Cayenne E-Hybrid 2023-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 202kW(275PS)375Nm2387cc
B 224kW(305PS)420Nm2995cc
diferencia -22kW-45Nm-608cc


nombre Potencia del motor eléctrico (R) Par motor eléctrico (R)
A --
B 130kW(177PS)460Nm
diferencia --
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km sec
B 26kWh km 4.9sec
diferencia -26kWh +0km -4.9sec



SUBARU WRX S4 GT-H 2021- 11273
Sitio web del fabricante de automóviles
Sedán deportivo Subaru. La CVT llamada Subaru Performance Transmission (SPT), que te hace sentir como un AT, está a la venta esta vez. En el modo manual, puede disfrutar de una velocidad de cambio que supera la DCT. También se instaló un amortiguador variable controlado electrónicamente en la suspensión, y se ha progresado considerablemente en el control electrónico. Por el momento, no hay una configuración de MT, por lo que me siento un poco solo, pero me gustaría montar y experimentar esta CVT recientemente desarrollada.



Porsche Cayenne E-Hybrid 2023- 9425
Sitio web del fabricante de automóviles




SUBARU WRX S4 GT-H 2021-

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