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1 Series 118i vs CROWN CROSSOVER G




<Prima selezione di auto>

BMW

1 Series 118i 2019- 14834

<Seconda selezione di auto>

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 16034
#1 Series 118i 2019- + CROWN CROSSOVER G 2022-



#1 Series 118i 2019- + CROWN CROSSOVER G 2022-
#1 Series 118i 2019- + CROWN CROSSOVER G 2022-






A : 1 Series 118i 2019-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4355mm 1800mm 1465mm
B 4930mm 1840mm 1540mm
differenza -575mm -40mm -75mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1390kg 2670mm 5.4m
B 1770kg 2850mm m
differenza -380kg -180mm +5.4m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 380L 5 155mm
B 450L 5 145mm
differenza -70L +0 +10mm





A : 1 Series 118i 2019-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B 137kW(186PS)220Nm2487cc
differenza ---


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A --
B 88kW(120PS)202Nm
differenza --
nome Potenza motore elettrico (R) Coppia motore elettrico (R)
A --
B 40kW(54PS)120Nm
differenza --



BMW 1 Series 118i 2019- 14834
Sito web del produttore di automobili
Un'auto compatta che trasporta l'ingresso BMW. C'è stato un grande cambiamento da FR a FF, e lo spazio interno dell'auto è diventato piuttosto grande.



TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022- 16034
Sito web del produttore di automobili
La tradizionale corona di Toyota sarà completamente rimodellata il 15.7.2022. La Crown è stata in stile FR per molto tempo, ma da questo momento sarà un 4WD elettrico basato su FF. Lo stile è più simile a una coupé che a una berlina. Sento che la corona tradizionale non c'è più. Mi manca la corona antica, spigolosa e maestosa. In futuro, non avremo altra scelta che cavalcare l'onda dei grandi cambiamenti con un occhio all'elettrificazione?


















BMW 1 Series 118i 2019-

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