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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs CROWN CROSSOVER G




＜Prima selezione di auto＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21222

＜Seconda selezione di auto＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 14240
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + CROWN CROSSOVER G 2022-



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + CROWN CROSSOVER G 2022-
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + CROWN CROSSOVER G 2022-






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4930mm 1840mm 1540mm
differenza -360mm -20mm +40mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 1770kg 2850mm m
differenza -300kg -130mm +5.5m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A L 5 200mm
B 450L 5 145mm
differenza -450L +0 +55mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B 137kW(186PS)220Nm2487cc
differenza -68kW-72Nm-890cc


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A 36kW(49PS)205Nm
B 88kW(120PS)202Nm
differenza -52kW+3Nm
nome Potenza motore elettrico (R) Coppia motore elettrico (R)
A --
B 40kW(54PS)120Nm
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 1.2kWh km sec
B kWh km sec
differenza +1.2kWh +0km +0sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21222
Sito web del produttore di automobili
Il primo veicolo full hybrid di Renault. È questa la prima vettura europea ad avere un full hybrid invece di un mild hybrid o un ibrido plug-in? Sembra così fresco.
L'ibrido completo è realizzato utilizzando un dog clutch che ha riversato il know-how coltivato in F1 al posto del CVT, che è una specialità giapponese. Mi aspetto un'accelerazione con una sensazione diretta a differenza di CVT. Uno che vuoi assolutamente guidare.



TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022- 14240
Sito web del produttore di automobili
La tradizionale corona di Toyota sarà completamente rimodellata il 15.7.2022. La Crown è stata in stile FR per molto tempo, ma da questo momento sarà un 4WD elettrico basato su FF. Lo stile è più simile a una coupé che a una berlina. Sento che la corona tradizionale non c'è più. Mi manca la corona antica, spigolosa e maestosa. In futuro, non avremo altra scelta che cavalcare l'onda dei grandi cambiamenti con un occhio all'elettrificazione?


















Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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