قارن الصور بالتداخل
XC40 T4 AWD Momentum vs OUTLANDER PHEV P
<اختيار السيارة الأولى>
VOLVO
XC40 T4 AWD Momentum 2018- 18846
<اختيار السيارة الثانية>
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV P 2021- 14441
A : XC40 T4 AWD Momentum 2018-
B : OUTLANDER PHEV P 2021-
اسم | الطول | عرض | ارتفاع |
---|---|---|---|
A | 4425mm | 1875mm | 1660mm |
B | 4710mm | 1860mm | 1745mm |
فرق | -285mm | +15mm | -85mm |
اسم | وزن | قاعدة العجلات | الحد الأدنى لنصف قطر الدوران |
---|---|---|---|
A | 1610kg | 2700mm | 5.7m |
B | 2110kg | 2705mm | 5.5m |
فرق | -500kg | -5mm | +0.2m |
اسم | حجم الشحنة | المقاعد | الحد الأدنى لارتفاع الركوب |
---|---|---|---|
A | 460L | 5 | 210mm |
B | 464L | 7 | 200mm |
فرق | -4L | -2 | +10mm |
A : XC40 T4 AWD Momentum 2018-
B : OUTLANDER PHEV P 2021-
اسم | قوة محرك البنزين | عزم محرك البنزين | الإزاحة |
---|---|---|---|
A | 140kW(190PS) | 300Nm | 1968cc |
B | 98kW(133PS) | 195Nm | 2359cc |
فرق | +42kW | +105Nm | -391cc |
اسم | قوة المحرك الكهربائي (F) | عزم المحرك الكهربائي (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 85kW(116PS) | 255Nm | |
فرق | - | - |
اسم | قوة المحرك الكهربائي (ص) | عزم المحرك الكهربائي (R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 100kW(136PS) | 195Nm | |
فرق | - | - |
اسم | سعة بطارية القيادة | نطاق المبحرة | التسارع 0-100 كم / ساعة |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 20kWh | 99km | sec |
فرق | -20kWh | -99km | +0sec |
VOLVO XC40 T4 AWD Momentum 2018-
18846
موقع الشركة المصنعة للسيارة
سيارات الدفع الرباعي الحضرية فولفو. فولفو هي أصغر سيارات الدفع الرباعي وهي موديل سيارة شهير تم اختياره أيضًا لأفضل سيارة أوروبية لعام 2018. الطول الكلي قصير ، لكن العرض الكلي كبير قليلاً.
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-
14441
موقع الشركة المصنعة للسيارة
ميتسوبيشي SUV الطبقة المتوسطة. أحد الجسد الكامل الذي تم إرساله إلى العالم مع هيبة ميتسوبيشي. تم تحسين أداء PHEV بشكل كبير ، والملمس داخل السيارة ، والمظهر الرائع ، وكلها أمور رائعة. في اليابان ، تتوفر فقط PHEVs ، ولكن السعر منخفض أيضًا للمركبات PHEVs.
VOLVO XC40 T4 AWD Momentum 2018-
>>قارن الصور بالتداخل
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ترتيب أطول طول
Back to top