قارن الصور بالتداخل


CX60 PHEV Exclusive Modern vs model Y Dual Motor Long Range




<اختيار السيارة الأولى>

MAZDA

CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- 22332

<اختيار السيارة الثانية>

Tesla

model Y Dual Motor Long Range 2020- 52971
#CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- + model Y Dual Motor Long Range 2020-
#CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- + model Y Dual Motor Long Range 2020-



#CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- + model Y Dual Motor Long Range 2020-
#CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- + model Y Dual Motor Long Range 2020-






A : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
B : model Y Dual Motor Long Range 2020-

اسم الطول عرض ارتفاع
A 4740mm 1890mm 1685mm
B 4750mm 1920mm 1626mm
فرق -10mm -30mm +59mm
اسم وزن قاعدة العجلات الحد الأدنى لنصف قطر الدوران
A 2100kg 2870mm 5.5m
B 2003kg 2890mm m
فرق +97kg -20mm +5.5m
اسم حجم الشحنة المقاعد الحد الأدنى لارتفاع الركوب
A 570L 5 180mm
B 854L 5 167mm
فرق -284L +0 +13mm





A : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
B : model Y Dual Motor Long Range 2020-

اسم قوة محرك البنزين عزم محرك البنزين الإزاحة
A 140kW(190PS)261Nm2488cc
B ---
فرق ---


اسم قوة المحرك الكهربائي (ص) عزم المحرك الكهربائي (R)
A 128kW(174PS)270Nm
B --
فرق --
اسم سعة بطارية القيادة نطاق المبحرة التسارع 0-100 كم / ساعة
A 17.8kWh 63km 5.8sec
B 100kWh 505km 5.1sec
فرق -82.2kWh -442km +0.7sec



MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- 22332
موقع الشركة المصنعة للسيارة
أول مجموعة منتجات كبيرة من الجيل الجديد من Mazda ، CSV متوسطة الحجم. مع جسم أكبر قليلاً من CX-5 ، فإنها تذهب إلى أبعد من ذلك في طرق السيارات الفاخرة. ناقل الحركة ليس من نوع محول عزم الدوران ، ولكنه متصل فعليًا بواسطة القابض ، لذلك أنا أتطلع حقًا إلى نوع الركوب.

























Tesla model Y Dual Motor Long Range 2020- 52971
موقع الشركة المصنعة للسيارة
سيارات الدفع الرباعي من تسلا ، أصغر قليلاً من الموديل X. ومع ذلك ، مع الاستفادة من خصائص EV ، يتم تعبئة عناصر جديدة مثل مقاعد الصف الثالث.












MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-

>>قارن الصور بالتداخل




SUV   MPV   Hatchback   Wagon   Sedan   Coupe


<< < 1 >

ترتيب أطول طول
<< < 1 >



Back to top