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COPEN GR SPORT MT vs Honda e




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

DAIHATSU

COPEN GR SPORT MT 2019- 16541

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

HONDA

Honda e 2020- 22011
#COPEN GR SPORT MT 2019- + Honda e 2020-
#COPEN GR SPORT MT 2019- + Honda e 2020-



#COPEN GR SPORT MT 2019- + Honda e 2020-
#COPEN GR SPORT MT 2019- + Honda e 2020-






A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : Honda e 2020-

Name Länge Breite Höhe
A 3395mm 1475mm 1280mm
B 3894mm 1752mm 1512mm
Unterschied -499mm -277mm -232mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 850kg 2230mm 4.6m
B 1525kg 2530mm 4.3m
Unterschied -675kg -300mm +0.3m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 2 110mm
B 171L 4 mm
Unterschied -171L -2 +110mm





A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : Honda e 2020-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 47kW(64PS)92Nm658cc
B ---
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A --
B 100kW(136PS)315Nm
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 35.5kWh 220km 9.5sec
Unterschied -35.5kWh -220km -9.5sec



DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019- 16541
Website des Autoherstellers
Das leichte Auto-Cabrio von Daihatsu, Copen, wurde gemeinsam mit Toyota entwickelt, um einen sportlichen Copen GR Sport zu entwickeln. Die Steifigkeit der Karosserie wurde erhöht und die Federung wurde auf Sportlichkeit eingestellt, aber sie kann auch auf der Straße bequem laufen.











HONDA Honda e 2020- 22011
Website des Autoherstellers










DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-

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