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LFA vs DS7 CROSSBACK BASTILLE BlueHDi
<Erste Fahrzeugauswahl>
LEXUS
LFA 2010- 14973
<Zweite Fahrzeugauswahl>
DS
DS7 CROSSBACK BASTILLE BlueHDi 2018- 14811
A : LFA 2010-
B : DS7 CROSSBACK BASTILLE BlueHDi 2018-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4505mm | 1895mm | 1220mm |
B | 4590mm | 1895mm | 1635mm |
Unterschied | -85mm | +0mm | -415mm |
Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
---|---|---|---|
A | 1480kg | 2605mm | m |
B | 1590kg | 2730mm | 5.4m |
Unterschied | -110kg | -125mm | -5.4m |
Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | 555L | 5 | 185mm |
Unterschied | -555L | -5 | -185mm |
A : LFA 2010-
B : DS7 CROSSBACK BASTILLE BlueHDi 2018-
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 133kW(181PS) | 400Nm | 1997cc |
Unterschied | - | - | - |
LEXUS LFA 2010-
14973
Website des Autoherstellers
Ein Lexus-Supersportwagen, der seit 2010 erst seit zwei Jahren produziert wird. Der LFA, der mit dem Ziel entwickelt wurde, die Weltspitze zu werden, kostete 37,5 Millionen Yen, schrieb aber immer noch rote Zahlen. Es ist sehr beliebt und wird auch nach 10 Jahren zu einem hohen Preis gehandelt.
DS DS7 CROSSBACK BASTILLE BlueHDi 2018-
14811
Website des Autoherstellers
Das schöne juwelenartige Erscheinungsbild und die von den Sehenswürdigkeiten von Paris inspirierte Innenausstattung schaffen eine luxuriöse Atmosphäre.
LEXUS LFA 2010-
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