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WRX S4 GTH vs OUTLANDER PHEV G




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

SUBARU

WRX S4 GT-H 2021- 10655

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV G 2015- 18133
#WRX S4 GT-H 2021- + OUTLANDER PHEV G 2015-



#WRX S4 GT-H 2021- + OUTLANDER PHEV G 2015-
#WRX S4 GT-H 2021- + OUTLANDER PHEV G 2015-






A : WRX S4 GT-H 2021-
B : OUTLANDER PHEV G 2015-

Name Länge Breite Höhe
A 4670mm 1825mm 1465mm
B 4695mm 1800mm 1710mm
Unterschied -25mm +25mm -245mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1590kg 2675mm 5.6m
B 1900kg 2670mm 5.3m
Unterschied -310kg +5mm +0.3m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 5 135mm
B L 5 190mm
Unterschied +0L +0 -55mm





A : WRX S4 GT-H 2021-
B : OUTLANDER PHEV G 2015-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 202kW(275PS)375Nm2387cc
B 94kW(128PS)199Nm2359cc
Unterschied +108kW+176Nm+28cc


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 14kWh 65km sec
Unterschied -14kWh -65km +0sec



SUBARU WRX S4 GT-H 2021- 10655
Website des Autoherstellers
Subaru Sportlimousine. Das CVT namens Subaru Performance Transmission (SPT), mit dem Sie sich wie ein AT fühlen, steht dieses Mal zum Verkauf. Im manuellen Modus können Sie eine Schaltgeschwindigkeit genießen, die das DCT übersteigt. An der Aufhängung ist auch ein elektronisch gesteuerter variabler Dämpfer installiert, und die elektronische Steuerung hat erhebliche Fortschritte gemacht. Im Moment gibt es keine MT-Einstellung, daher bin ich etwas einsam, aber ich möchte dieses neu entwickelte CVT tatsächlich fahren und erleben.



MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015- 18133
Website des Autoherstellers




















SUBARU WRX S4 GT-H 2021-

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