Vergleichen Sie Fotos durch Überlappen


AMG SL 43 vs C class sedan C200 AVANTGARDE




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

Mercedes-Benz

AMG SL 43 2022- 10869

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

Mercedes-Benz

C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- 9852
#AMG SL 43 2022- + C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-



#AMG SL 43 2022- + C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-
#AMG SL 43 2022- + C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-






A : AMG SL 43 2022-
B : C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-

Name Länge Breite Höhe
A 4700mm 1915mm 1370mm
B 4755mm 1820mm 1435mm
Unterschied -55mm +95mm -65mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1780kg 2700mm 6.1m
B 1660kg 2865mm 5.2m
Unterschied +120kg -165mm +0.9m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 213L 4 115mm
B 455L 5 130mm
Unterschied -242L -1 -15mm





A : AMG SL 43 2022-
B : C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 280kW(381PS)480Nm1991cc
B 150kW(204PS)-1494cc
Unterschied +130kW-+497cc


Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A 10kW(14PS)58Nm
B 15kW(20PS)208Nm
Unterschied -5kW-150Nm
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 1kWh km sec
B 1kWh km sec
Unterschied +0kWh +0km +0sec



Mercedes-Benz AMG SL 43 2022- 10869
Website des Autoherstellers
Cabrio-Coupé von Mercedes-Benz. Ein 2-Liter-Reihen-4-Zylinder-Motor und ein kleiner, aber „elektrischer Abgasturbolader“, der die F1-Technologie verwendet, verwenden eine Mild-Hybrid-48-V-Leistung, um die Turboturbine mit Strom anzutreiben. Da der Turbo linear arbeitet, fühlt es sich gut an, ohne Turboloch zu beschleunigen! Wenn der Preis über 16 Millionen Yen erlaubt ist, will ich ihn auf jeden Fall.





Mercedes-Benz C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- 9852
Website des Autoherstellers
Die Flaggschiff-Limousine von Mercedes-Benz. Mit einem vollständigen Modellwechsel wurde es in der gleichen Atmosphäre wie die S-Klasse wiedergeboren. Auch bei der Einfahrt in ein Parkhaus in Tokio sind die selbst in Japan einfach zu handhabende Größe und die äußerst handliche Karosserie mit einem minimalen Wenderadius von 5,2 m sehr hilfreich. Das in der neuen S-Klasse eingesetzte vertikal lange Center-Display (11,9 Zoll) ist zukunftsweisend platziert.
Als ich tatsächlich darauf stieg, war die Federung, die sich bequem bewegte, auch beim Passieren einer kleinen Stufe sehr komfortabel. Das 12-Zoll-Display in der Mitte war ziemlich glänzend, und ich fühlte mich ein wenig unwohl. Es mag sich angenehm anfühlen, wenn Sie es tatsächlich besitzen und sich daran gewöhnen, aber Sie wissen es möglicherweise erst, wenn Sie es lange Zeit fahren. Der Schalter am Lenkrad hat sich zu einer Sensormethode geändert, die Berührungen anstelle eines physischen Schalters erkennt, aber dies war ein Gefühl, dass die Empfindlichkeit nicht gut verstanden wurde, und ehrlich gesagt war es schwierig zu bedienen. In letzter Zeit wird der Wechsel von physischen Tasten zu Berührungssensoren immer beliebter, aber ich denke nicht, dass es ein guter Trend ist. Wenn die Genauigkeit der Empfindlichkeit zunimmt, wird die Zeit kommen, in der es sich besser anfühlt als die physische Taste ...




Mercedes-Benz AMG SL 43 2022-

>>Vergleichen Sie Fotos durch Überlappen




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

Reihenfolge der längsten Länge
<< < 1 >



Back to top