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CLIO vs OUTLANDER PHEV G




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

Renault

CLIO 2019- 13279

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV G 2012- 53520
#CLIO 2019- + OUTLANDER PHEV G 2012-



#CLIO 2019- + OUTLANDER PHEV G 2012-
#CLIO 2019- + OUTLANDER PHEV G 2012-






A : CLIO 2019-
B : OUTLANDER PHEV G 2012-

Name Länge Breite Höhe
A 4075mm 1725mm 1470mm
B 4655mm 1810mm 1680mm
Unterschied -580mm -85mm -210mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1190kg 2585mm 5.2m
B 1890kg 2670mm 5.3m
Unterschied -700kg -85mm -0.1m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 391L 5 135mm
B L 5 mm
Unterschied +391L +0 +135mm





A : CLIO 2019-
B : OUTLANDER PHEV G 2012-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 96kW(131PS)240Nm1333cc
B 87kW(118PS)186Nm1998cc
Unterschied +9kW+54Nm-665cc


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A --
B 60kW(82PS)137Nm
Unterschied --
Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A --
B 69kW(94PS)196Nm
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 12kWh km sec
Unterschied -12kWh +0km +0sec



Renault CLIO 2019- 13279
Website des Autoherstellers
Das meistverkaufte kleine Schrägheck in Europa. Fast alles, einschließlich der neu entwickelten "CMF-B" -Plattform, wurde überarbeitet, aber vor dem Modellwechsel sind noch viele Überreste erhalten. Es ist ein preisgünstiges Modell, aber der Innenraum ist ziemlich futuristisch. In der Mitte des Armaturenbretts lässt ein großer vertikaler Monitor eine neue Ära einleiten.



MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012- 53520
Website des Autoherstellers




Renault CLIO 2019-

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