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LEAF G vs EQC 400 4MATIC
＜Erste Fahrzeugauswahl＞
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LEAF G 2010-
13610＜Zweite Fahrzeugauswahl＞
Mercedes-Benz
EQC 400 4MATIC 2018-
59670A : LEAF G 2010-
B : EQC 400 4MATIC 2018-
| Name | Länge | Breite | Höhe |
|---|---|---|---|
| A | 4445mm | 1770mm | 1550mm |
| B | 4770mm | 1925mm | 1625mm |
| Unterschied | -325mm | -155mm | -75mm |
| Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
|---|---|---|---|
| A | 1735kg | 2700mm | 5.4m |
| B | 2495kg | 2875mm | 5.6m |
| Unterschied | -760kg | -175mm | -0.2m |
| Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
|---|---|---|---|
| A | 370L | mm | |
| B | 500L | 5 | 130mm |
| Unterschied | -130L | -5 | -130mm |
A : LEAF G 2010-
B : EQC 400 4MATIC 2018-
| Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| Unterschied | - | - | - |
| Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 24kWh | 228km | sec |
| B | 85kWh | 471km | 5.1sec |
| Unterschied | -61kWh | -243km | -5.1sec |
NISSAN LEAF G 2010-
13610
Website des Autoherstellers
Nissans erster Serien-EV. The Leaf, das seit 2010 auf dem Markt ist und weltweit führend bei Elektrofahrzeugen ist. Die Strategie von Nissan, bei den meisten Nissan-Händlern in Japan Schnellladegeräte für Elektrofahrzeuge zu installieren, hat einen großen Beitrag zur Verbreitung von Elektrofahrzeugen geleistet. Ich möchte, dass Sie für immer das beste EV-Fahrzeug bleiben.
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
59670
Website des Autoherstellers
NISSAN LEAF G 2010-
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