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LEAF G vs SIENTA HYBRID




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

NISSAN

LEAF G 2010- 12992

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

SIENTA HYBRID 2015- 77170
#LEAF G 2010- + SIENTA HYBRID 2015-



#LEAF G 2010- + SIENTA HYBRID 2015-
#LEAF G 2010- + SIENTA HYBRID 2015-






A : LEAF G 2010-
B : SIENTA HYBRID 2015-

Name Länge Breite Höhe
A 4445mm 1770mm 1550mm
B 4260mm 1695mm 1675mm
Unterschied +185mm +75mm -125mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1735kg 2700mm 5.4m
B 1380kg 2750mm 5.2m
Unterschied +355kg -50mm +0.2m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 370L mm
B 152L 7 145mm
Unterschied +218L -7 -145mm





A : LEAF G 2010-
B : SIENTA HYBRID 2015-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 54kW(73PS)111Nm1496cc
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A --
B 45kW(61PS)169Nm
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 24kWh 228km sec
B 0.94kWh 1km sec
Unterschied +23.1kWh +227km +0sec



NISSAN LEAF G 2010- 12992
Website des Autoherstellers
Nissans erster Serien-EV. The Leaf, das seit 2010 auf dem Markt ist und weltweit führend bei Elektrofahrzeugen ist. Die Strategie von Nissan, bei den meisten Nissan-Händlern in Japan Schnellladegeräte für Elektrofahrzeuge zu installieren, hat einen großen Beitrag zur Verbreitung von Elektrofahrzeugen geleistet. Ich möchte, dass Sie für immer das beste EV-Fahrzeug bleiben.



TOYOTA SIENTA HYBRID 2015- 77170
Website des Autoherstellers
Ein stilvoller Toyota MPV mit einer Schiebetür.














NISSAN LEAF G 2010-

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